【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通工具配件领域，具体涉及一种自行车双向固物架。
技术介绍
现有的自行车其后座下方的物架上一般只有一个弹簧夹，夹持物件时，所产生的夹持力可分解为垂直力和水平力，垂直力能压紧物件，而水平力则将物件从弹簧夹里向外推出，加之骑车过程中震动力的共同作用，物件往往在行走过程中容易从弹簧夹中脱出，给人们带来许多麻烦，虽然也有一些关于改进的物架的报道，但结构复杂，操作不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服自行车的后座只有一个弹簧夹，物件易从弹簧夹中脱出的技术问题，为人们提供一种结构简单，操作方便的自行车双向固物架，其技术方案如下所述。本技术的自行车双向固物架，由物架4和后弹簧夹8构成，其特征在于物架4与车身10的连接处设置有连接板座1，连接板座1上安装有前弹簧夹2，前弹簧夹2上设置有挂钩7，车身10上或连接板座1上设置有挂钩销9，连接板座1通过固定板6和螺钉5固定连接在物架4与车身10之间。本技术的前弹簧夹2的结构可采用现有各种后弹簧夹8相同的结构。连接板座1根据车型的不同可设计成不同大小和各种形状。本技术在自行车后座下方的物架4上形成了一个夹持区间，并使垂直夹持力增加了一倍，两个方向相反的水平力同时作用于物体上，使得物件在该区间内被牢牢夹住。本技术与现有技术相比，结构更简单，操作更方便。为了方便地把物件放到物架的夹持区内，使用时，先将前弹簧夹2拉起，将挂钩7钩在挂钩销9上，待物件安放好后再放下前弹簧夹2，前弹簧夹2就压在了物件上。也可以在后弹簧夹8上设置挂钩或支撑，以便于安放物件。附图说明图1为本技术的使用状态示意图，从图中可了解本技术的整体结构。图中1.连接...
【技术保护点】
一种自行车双向固物架，由物架（４）和后弹簧夹（８）构成，其特征在于：物架（４）与车身（１０）的连接处设置有连接板座（１），连接板座（１）上安装有前弹簧夹（２），前弹簧夹（２）上设置有挂钩（７），车身（１０）或连接板座（１）上设置有挂钩销（９），连接板座（１）通过固定板（６）和螺钉（５）固定连接在物架（４）与车身（１０）之间。
【技术特征摘要】
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