本实用新型专利技术是关于一种两轮车配线装置，是于两轮车的前叉或车架上以贴覆方式贴覆导电薄膜，于导电薄膜外部包覆绝缘材，以导电薄膜供连接至两轮车上的车灯使用，具有可减少因束带不良或干涉电线造成断电或美观上较为凌乱的问题。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种两轮车配线装置。(2)
技术介绍
两轮车的使用与日常生活具有息息相关与密不可分的关系，两轮车尤其是指自行车，该自行车可当作代步时的交通工具，或亦可当作运动休闲时使用的运动健身器材。传统式的两轮车，尤其是自行车，为了提供自行车于夜间时的照明或是警示作用，于自行车上设置有车头灯或车尾灯或是警示灯，但是，为了提供自行车的车头灯或车尾灯或警示灯的照明与警示作用，一般会于自行车上装设电池，以电线连接至车灯处提供自行车于夜间时的照明或是警示作用；另种方式是以磨造灯与自行车的车轮于转动时发生摩擦作用，借助磨造灯与自行车的车轮于转动时发生的摩擦作用，可供发电并可提供车灯于发电时所需的电源，但是，上述的构造于实际使用时，却具有以下的缺点，有待改善因电线于前叉或是车架上的设置方式是为悬空的型态，必需使用束带将电线固定于前叉或是车架上，其缺点在于会因束带固定于前叉或是车架上的不良效果或是因干涉电线而造成断电问题。另一缺点在于因必需要使用电线、束带等物品，会造成于美观上较为凌乱的问题。(3)
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种两轮车配线装置，于两轮车上设有车灯、警示灯；其特点是，包括内层的黏贴层、中间的导电薄膜及设于导电薄膜内、外层的绝缘材，它们黏贴于两轮车的前叉、车架上，所述导电薄膜供与车灯、警示灯连接导通。由于两轮车的前叉或车架上以贴纸化方式黏贴导电薄膜，借助导电薄膜当作连通至车灯时使用，具有可以减少束带固定不良或干涉电线而造成断电或是于美观上凌乱的问题。为进一步说明本技术的目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本技术进行详细的描述。(4)附图说明图1是本技术可供应用于两轮车的前叉上的立体外观图。图2是本技术的黏贴层、导电薄膜及绝缘材的结合剖视图。图3是本技术应用于两轮车的前叉上的俯视平面示意图。图4是本技术应用于两轮车上的较佳实施例的示意图。(5)具体实施方式请参阅图1、2、3所示，本技术为一种两轮车配线装置，可将车灯导线贴纸化，于其中包括内层的黏贴层10、中层的导电薄膜20及于导电薄膜20内、外层包覆的绝缘材30，该黏贴层10具有强力的黏性，且绝缘材30可防止氧化、潮湿时发生误动作。借助上述结构的组合后而使用时，可通过黏贴层10黏贴于两轮车的前叉40侧面，于导电薄膜20的上、下端部分别设有端子接头50、51，其外部具保护套不易因腐蚀而氧化，下方的端子接头51可与花毂发电机60上所设的端子接头61相互连接导通，上方的端子接头50可与车灯70的接头71连接导通，可借助花毂发电机60发出的电力通过导电薄膜20导电并对车灯70提供发光作用，以供车灯70于夜间或是天色昏暗时可进行照明用。如图4中所示，当本技术可应用于车尾灯80或是警示灯使，所述的贴纸化导线亦可黏贴于两轮车如自行车的车架81上，该导线可与两轮车自行车后轮的花毂发电机连接导通，同样亦可提供车尾灯80或警示灯的照明或警示作用，故其可减少因束带固定不良或干涉电线而造成断电或是美观上凌乱的问题。本技术还具有良好的柔软性，可依自行车上前叉40或车架81形状贴合，且黏贴层10具有强力黏性，不会因温度变化，泥油水及振动而脱落，端子接头的接触良好，组装容易且牢固，其外部具有保护套不易因腐蚀而氧化，具有耐高温特性并可烤漆、端子接头为目前花毂发电机及车灯常见的接头、相容性高，并具有良好的绝缘处理，可避免因材质电位差而产生不良的腐蚀问题。因此，通过以上的说明可知，本技术以优异的结构配置下，至少具有以下的优点可减少因束带不良或干涉造成断电或美观上凌乱的问题于两轮车的前叉或车架上以贴覆方式黏贴贴覆导电薄膜20，于导电薄膜20外部包覆绝缘材30，而导电薄膜20可供连接至两轮车的车灯上，具有可减少因束带固定不良或干涉电线而造成断电或是美观上凌乱的问题。当然，本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术权利要求书的范围内。权利要求1.一种两轮车配线装置，于两轮车上设有车灯、警示灯；其特征在于，包括内层的黏贴层、中间的导电薄膜及设于导电薄膜内、外层的绝缘材，它们黏贴于两轮车的前叉、车架上，所述导电薄膜供与车灯、警示灯连接导通。专利摘要本技术是关于一种两轮车配线装置，是于两轮车的前叉或车架上以贴覆方式贴覆导电薄膜，于导电薄膜外部包覆绝缘材，以导电薄膜供连接至两轮车上的车灯使用，具有可减少因束带不良或干涉电线造成断电或美观上较为凌乱的问题。文档编号B62J6/00GK2531999SQ0220478公开日2003年1月22日 申请日期2002年2月9日 优先权日2002年2月9日专利技术者蔡金松 申请人:蔡金松本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种两轮车配线装置，于两轮车上设有车灯、警示灯；其特征在于，包括：内层的黏贴层、中间的导电薄膜及设于导电薄膜内、外层的绝缘材，它们黏贴于两轮车的前叉、车架上，所述导电薄膜供与车灯、警示灯连接导通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金松，
申请(专利权)人：蔡金松，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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