汽车装配线车身吊装装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车装配线车身吊装装置。
技术介绍
目前汽车流水线上待装车辆车身骨架总拼后从总拼模下线时，一般采用行车将车身骨架吊装下线，行车生产成本较高，而且吊装不方便、耗费工时。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种生产成本低、吊装方便的汽车装配线车身吊装装置。本技术的汽车装配线车身吊装装置，其特征在于，汽车装配线上方安装轨道梁，轨道梁上设置滚动吊杆，滚动吊杆通过滚轮在轨道梁上移动，滚动吊杆下方与吊具固接，吊具上装有对称分布的吊钩，吊钩的上端与吊具上的气缸连接，气缸控制吊钩的开启与闭合。本技术的汽车装配线车身吊装装置，使用时，车身骨架总拼完成后，吊具移至骨架顶上，张开吊钩，下降吊具至合适位置，闭合吊钩并升起吊具，实现骨架整体的上升，移动吊具至所需工位，张开吊钩，放下车身骨架，实现车身骨架的吊运。本技术的汽车装配线车身吊装装置，在汽车装配线上设计专用吊具吊装车身骨架，用专用吊具替代行车，节约了生产成本，且降低了车辆吊装难度及工时。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的局部侧向示意图；1、 吊具，2、轨道梁，3、滚动吊杆，4、待装车辆，5、吊钩，6、气缸。具...
【技术保护点】
一种汽车装配线车身吊装装置，其特征在于：汽车装配线上方安装轨道梁（2），轨道梁（2）上设置滚动吊杆（3），滚动吊杆（3）通过滚轮在轨道梁（2）上移动，滚动吊杆（3）下方与吊具（1）固接，吊具（1）上装有对称分布的吊钩（5），吊钩（5）的上端与吊具（1）上的气缸（6）连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车装配线车身吊装装置，其特征在于：汽车装配线上方安装轨道梁（2），轨道梁（2）上设置滚动吊杆（3），滚动吊杆（3）通过滚轮在轨道...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊水金，胡金平，邓德龙，喻小平，
申请(专利权)人：江西江铃集团晶马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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