电动车组合侧撑制造技术

电动车组合侧撑涉及在电动车后部安装的组合侧向支撑件领域。上拉簧挂柱（１０）安装在侧撑支板（１）上拉簧挂柱安装螺纹孔（１３）内，侧撑定位套（３）安装在侧撑管（２）的侧撑定位套安装孔（１６）内，螺钉（４）穿装在侧撑定位套（３）和侧撑支板（１）的螺钉安装螺纹孔（１２）内；踏板支架（５）焊接在侧撑管（２）下部外壁上；组合定位销（７）穿装在侧撑管（２）的组合定位销安装孔（１７）和伸缩管（６）的高度调节孔内；下拉簧挂柱（８）焊接在侧撑管（２）下部外壁上；拉簧（９）挂装在下拉簧挂柱（８）和上拉簧挂柱（１０）上。本电动车组合侧撑高度可伸缩调节，伸缩管底脚支撑稳定可靠。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术电动车组合侧撑涉及在电动车后部安装的侧向支撑件领域。技术背景目前，在电动车后部安装的侧撑一般是单一侧撑件，其侧撑撑脚长度是固 定不变的，并且侧撑底脚呈水平状态，对于松软土质地面，不易使电动车稳定 地支撑着。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车组合侧撑，组合侧撑主要由侧撑支板、 侧撑管、侧撑定位套、踏板支架、伸縮管及拉簧组成组合件。一种电动车组合侧撑，该电动车组合侧撑由侧撑支板、侧撑管、侧撑定位 套、螺钉、踏板支架、伸縮管、组合定位销、下拉簧挂柱、拉簧、上拉簧挂柱 组合而成，上拉簧挂柱安装在侧撑支板上拉簧挂柱安装螺纹孔内，侧撑定位套 安装在侧撑管的侧撑定位套安装孔内，螺钉穿装在侧撑定位套和侧撑支板的螺 钉安装螺纹孔内；踏板支架焊接在侧撑管下部外壁上；组合定位销穿装在侧撑 管的组合定位销安装孔和伸縮管的髙度调节孔内；下拉簧挂柱焊接在侧撑管下 部外壁上；拉簧挂装在下拉簧挂柱和上拉簧挂柱上。本技术电动车组合侧撑主要安装连接方法是通过螺钉将侧撑支板和侧撑管上部的侧撑支板安装管连接在一起；伸縮套插入在侧撑管下部的伸縮管 安装管内，其安装高度可进行调节，并通过组合定位销使侧撑管下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车组合侧撑，该电动车组合侧撑（１１）由侧撑支板（１）、侧撑管（２）、侧撑定位套（３）、螺钉（４）、踏板支架（５）、伸缩管（６）、组合定位销（７）、下拉簧挂柱（８）、拉簧（９）、上拉簧挂柱（１０）组合而成，其特征在于上拉簧挂柱（１０）安装在侧撑支板（１）上的拉簧挂柱安装螺纹孔（１３）内，侧撑定位套（３）安装在侧撑管（２）的侧撑定位套安装孔（１６）内，螺钉（４）穿装在侧撑定位套（３）和侧撑支板（１）的螺钉安装螺纹孔（１２）内；踏板支架（５）焊接在侧撑管（２）下部外壁上；组合定位销（７）穿装在侧撑管（２）的组合定位销安装孔（１７）和伸缩管（６）的高度调节孔内；下拉簧挂柱（８）焊接在侧撑管（２...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张翔，
申请(专利权)人：江苏新日电动车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]