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摩托车防盗装置制造方法及图纸

技术编号:1170434 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种摩托车防盗装置,它由发动机外壳、离合器分离杆以及锁具组成,锁具外壳与发动机外壳铸成一体,离合器分离杆上端吻合在锁具外壳内,离合器分离杆上开有一个与锁具锁舌相对应的锁孔,锁上锁具能切断摩托车发动机动力传递,即可产生防盗作用,开锁后自动解除,恢复正常行使,能有效配合公安部门打击偷盗摩托车行为,使用简单方便,是一种理想的高效防盗装置。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车防盗装置
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,作为现代生活主要交通工具之一的摩托车正源源不断地进入千家万户,摩托车被盗现象也随之日趋严重,摩托车失盗成为社会一个急待解决的问题,目前市场上出现的摩托车防盗装置(锁)不仅携带、使用不方便,而且很难达到防撬、防锯、防锤的目的,特别是一旦防盗装置(锁)被废,摩托车被盗,即使被盗摩托车出现在车主面前,车主也难以辩认,公安部门对此亦无良方,被盗摩托车被追回的概率很低,防盗效率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防盗效率高的摩托车防盗装置。为实现本技术的目的,本技术的技术方案如下,摩托车防盗装置由发动机外壳、离合器分离杆以及锁具组成,锁具外壳与发动机外壳铸造成一体,离合器分离杆上端吻合在锁具外壳内并能自由转动,离合器分离杆上开有一个与锁具的锁舌相对应的锁孔,在离合器处分离状态时锁具锁舌能伸入锁孔中。为防止锁具的钥匙孔被灰尘堵塞,本技术可在锁具的芯座上设一个活动遮盖。本技术的优点主要有1、防盗效率高。锁具外壳与发动机外壳铸成一体,防撬功能好,防盗装置被损将伤及发动机,能引起民众尤其是公安、交警等执法人员警觉,被盗摩托车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车防盗装置,其特征在于:它由发动机外壳、离合器分离杆以及锁具组成,锁具外壳与发动机外壳铸成一体,离合器分离杆上端吻合在锁具外壳内并能自由转动,离合器分离杆上开有一个与锁具锁舌相对应的锁孔,在离合器处分离状态时锁具锁舌能伸入锁孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邬小华
申请(专利权)人:邬小华
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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