【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车防盗装置。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，作为现代生活主要交通工具之一的摩托车正源源不断地进入千家万户，摩托车被盗现象也随之日趋严重，摩托车失盗成为社会一个急待解决的问题，目前市场上出现的摩托车防盗装置(锁)不仅携带、使用不方便，而且很难达到防撬、防锯、防锤的目的，特别是一旦防盗装置(锁)被废，摩托车被盗，即使被盗摩托车出现在车主面前，车主也难以辩认，公安部门对此亦无良方，被盗摩托车被追回的概率很低，防盗效率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防盗效率高的摩托车防盗装置。为实现本技术的目的，本技术的技术方案如下，摩托车防盗装置由发动机外壳、离合器分离杆以及锁具组成，锁具外壳与发动机外壳铸造成一体，离合器分离杆上端吻合在锁具外壳内并能自由转动，离合器分离杆上开有一个与锁具的锁舌相对应的锁孔，在离合器处分离状态时锁具锁舌能伸入锁孔中。为防止锁具的钥匙孔被灰尘堵塞，本技术可在锁具的芯座上设一个活动遮盖。本技术的优点主要有1、防盗效率高。锁具外壳与发动机外壳铸成一体，防撬功能好，防盗装置被损将伤及发动机，能引起民众尤其是公安、交警等执法人员警觉，被盗摩托车难以被盗贼处理，被追回的几率很大。2、使用简单方便。3、成本低廉。附图说明图1为本技术在离合器处于闭合状态时的剖示图。图2为本技术在离合器处于分离状态时的剖示图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步阐述如图1和图2所示，本技术由发动机外壳1、离合器分离杆2、锁具3组成，锁具外壳4与发动机外壳1铸成一体，离合器分离杆2上端吻合在锁具外壳4内并能自由转动，离合器分离杆2上开有一...
【技术保护点】
一种摩托车防盗装置，其特征在于：它由发动机外壳、离合器分离杆以及锁具组成，锁具外壳与发动机外壳铸成一体，离合器分离杆上端吻合在锁具外壳内并能自由转动，离合器分离杆上开有一个与锁具锁舌相对应的锁孔，在离合器处分离状态时锁具锁舌能伸入锁孔中。
【技术特征摘要】
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