本发明专利技术公开了一种EPS电子助力转向机减震环橡胶组件及其制备方法，本EPS电子助力转向机减震环橡胶组件包括如下重量份数的组分：丁腈橡胶80～120，碳黑90～110，酯类增塑剂8～12，间接法氧化锌4～6，喹啉类防老剂1～3，润滑剂1～3，促进剂1～2，硫化剂DCP2～3。与现有技术相比，本发明专利技术提高了EPS电子助力转向机减震环橡胶组件的耐磨性，以及与金属的粘合性能，解决了在高温高载荷下橡胶体磨损及粘接不良等技术问题，为EPS电子助力转向机长时间的工作提供了安全可靠的保障。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车转向机
，涉及一种EPS电子助力转向机减震环橡胶组 件，本专利技术还涉及一种EPS电子助力转向机减震环橡胶组件的制备方法。
技术介绍
随着社会进步和人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适性要求也越来越高，传 统的转向机在方向盘行驶到终点时拉杆与变速箱盖发生刚性碰撞产生噪音，同时对转向装 置组件造成损害，影响整车的舒适性和转向机的使用寿命。为了规避这一风险，EPS电子助 力转向机在拉杆与变速箱盖之间增加了一个减震环，它的功能是减少力通过拉杆传送，避 免对转向装置组件造成损害，提高整车的舒适性。 转向机减震环橡胶组件性能的好坏直接影响转向机的使用寿命，而当前的转向机 减震环橡胶组件使用寿命不长，且因动态性能不佳，导致转向机产生较大的震动及噪音，影 响整车的舒适及使用寿命。导致上述问题的原因在于汽车转向机承受的载荷大、温度较高， 而目前用于汽车转向机减震环橡胶组件在强度和耐磨方面不足，变形较大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的第一个技术问题是针对技术现状提供一种具有良好的抗拉强 度、抗撕裂、耐磨、抗变形和耐油性的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件。 本专利技术所要解决的第二个技术问题是提供一种EPS电子助力转向机减震环橡胶 组件的制备方法，制造出的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件具有良好的抗拉强度、抗 撕裂、耐磨、抗变形和耐油性。 本专利技术解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种EPS电子助力转向机 减震环橡胶组件，包括如下重量份数的组分：【主权项】1. 一种EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于，包括如下重量份数的组分：2. 根据权利要求1所述的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于，包括如下 重量份数的组分：3. 根据权利要求1所述的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于，包括如下 重量份数的组分：4. 根据权利要求1或2或3所述的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于： 所述丁腈橡胶为丁二烯-丙烯腈的共聚物，其中，丙烯腈所占的重量百分数为19%~51 %。5. 根据权利要求4所述的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于：所述丁 腈橡胶由冷乳液聚合而成。6. 根据权利要求1或2或3所述的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于： 所述碳黑为碳黑附10、碳黑吧20、碳黑吧30、碳黑吧39、碳黑阳50、碳黑呢60、碳黑阶74和 碳黑N990中的一种或多种。7. 根据权利要求1或2或3所述的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于： 所述酯类增塑剂为增塑剂DOP、增塑剂DOS、增塑剂DOA、增塑剂TP759、增塑剂TP95、增塑剂 TP90、增塑剂T0TM、增塑剂PS6000和增塑剂P-26中的一种或多种。8. -种权利要求1至7中任一项所述的EPS电子助力转向机减震环橡胶组件的制备方 法，其特征在于，包括如下步骤： a. 合成橡胶的制备，将各组分按配比加入密炼机中混炼，并过滤，得到合成橡胶； b. 橡胶的成型及硫化，将所述合成橡胶通过开炼机热炼均匀后进行挤出成型，再将挤 出成型后的胶条注入硫化设备中的模具内进行硫化处理，得到减震环橡胶组件。9. 根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于：所述步骤b中，硫化处理的条件为， 加压170~190Kgf/cm2,优选加压175~185Kgf/cm 2,进一步优选加压180Kgf/cm2 ; 硫化处理的温度为165°C~175°C，优选硫化处理的温度为168°C~174°C，进一步优选 硫化处理的温度为171 °C ; 硫化处理的时间为180~300秒，优选硫化处理的时间为230~250秒，进一步优选硫 化处理的时间为240秒。10. 根据权利要求8或9所述的制备方法，其特征在于：还包括步骤c.后处理及检验， 对减震环橡胶组件进行修边，并对尺寸、外观进行检验，包装并入库。【专利摘要】本专利技术公开了一种EPS电子助力转向机减震环橡胶组件及其制备方法，本EPS电子助力转向机减震环橡胶组件包括如下重量份数的组分：丁腈橡胶80～120，碳黑90～110，酯类增塑剂8～12，间接法氧化锌4～6，喹啉类防老剂1～3，润滑剂1～3，促进剂1～2，硫化剂DCP2～3。与现有技术相比，本专利技术提高了EPS电子助力转向机减震环橡胶组件的耐磨性，以及与金属的粘合性能，解决了在高温高载荷下橡胶体磨损及粘接不良等技术问题，为EPS电子助力转向机长时间的工作提供了安全可靠的保障。【IPC分类】C08K3-04, C08L9-02, C08K3-22【公开号】CN104761766【申请号】CN201410333979【专利技术人】夏迎松, 章维国, 陈晋阳, 杨登兵, 付崇智 【申请人】安徽中鼎密封件股份有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2014年7月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种EPS电子助力转向机减震环橡胶组件，其特征在于，包括如下重量份数的组分：
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏迎松，章维国，陈晋阳，杨登兵，付崇智，
申请(专利权)人：安徽中鼎密封件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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