一种高拉脱力橡胶减震套制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车减震用的橡胶减震套，属于汽车减震
技术介绍
汽车减震系统利用橡胶可压缩并能自动回弹恢复形状的原理，当在汽车受到压力或冲击力时，通过橡胶部分减缓压力或冲击力，从而实现汽车减震作用。橡胶减震套在汽车减震系统中属于关键构件，起着减震、隔噪的作用。橡胶减震套位于汽车各金属构件上，防止汽车构件因剧烈震动而变形，并提高汽车的乘坐舒适性的作用。目前的橡胶减震套中，橡胶和内管拉脱力太小，产品易脱胶，导致橡胶减震套失效，从而使得汽车的金属构件受到损坏，噪音增大，磨损加剧，造成人身和财产的损害。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种高拉脱力橡胶减震套，以解决现有橡胶减震套中，橡胶和内管拉脱力太小，产品易脱胶而失效，导致汽车的金属构件受到损坏，噪音增大，磨损加剧，造成人身和财产的损害的问题。为解决上述问题，拟采用这样一种高拉脱力橡胶减震套，包括内管和包覆于内管外侧的橡胶，内管的外表面滚花或喷砂或加工有螺纹，增加内管和橡胶之间的接触面积。优选地，内管的外表面沿横向加工有螺纹，最大化地增加内管与橡胶之间的摩擦力；前述橡胶减震套中，内管与橡胶之间通过涂刷胶黏剂并硫化反应粘结，以保证粘结效果。与现有技术相比，本技术通过在内管外表面滚花/喷砂/加工螺纹以增大内管外表面与橡胶的接触面积和摩擦力，使橡胶减震套在受力时粘合力大大增加，粘结面不开裂，从而能承受更大的力，同时延长橡胶减震套的使用寿命。附图说明图1是内管的剖视图；图2是本技术的主视剖视图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将通过附图对本技术作进一步地详细描述。实施例1：参照附图1...
【技术保护点】
一种高拉脱力橡胶减震套，包括内管(1)和包覆于内管(1)外侧的橡胶(2)，其特征在于：内管(1)的外表面滚花或喷砂或加工有螺纹。
【技术特征摘要】
1.一种高拉脱力橡胶减震套，包括内管(1)和包覆于内管(1)外侧的橡胶(2)，其特征在于：内管(1)的外表面滚花或喷砂或加工有螺纹。2.根据权利要求1所述一种高拉脱力橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆，戴红景，戴红伟，戴红勇，
申请(专利权)人：贵州精忠橡塑实业有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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