【技术实现步骤摘要】
转向驱动桥用主销免调整装置(一)
本技术属于车桥领域，涉及一种转向驱动桥用主销免调整装置。(二)
技术介绍
-目前，国内拖拉机及工程机械的车桥部件中，转向驱动桥轮边转 动部件是通过围绕上、下主销转动实现转向的，其结构是利用上、下 主销通过一对安装于驱动桥壳体上的关节轴承承受载荷，但轴向间隙 无法消除， 一般采用增加调整垫片的方法来消除间隙，使轴承工作可 靠，否则会加快轴承的磨损和破坏，也会对桥壳产生冲击。但使用这 种方法进行装配时，需要根据实际零件的加工情况通过增、减调整垫 片的数量进行调整，且使用磨损后还需要重新调整，装配难度大、不 便维修。同时这种结构还需要成对使用轴承、刚性连接，没有缓冲环 节，使转向驱动桥的桥壳承受较大的冲击载荷和振动，寿命降低。(三)
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可靠性好、结构简单、成本较低、 使用维修方便、免于调整的转向驱动桥主销的装置。本技术的技术方案是免于调整的转向驱动桥主销的装置包 括上主销l，螺栓2，油杯4、 11，桥壳7，关节轴承8，防尘罩9，下主销10，转向节13。设置有润滑油道3的上主销1通过螺栓2与 转向节13固接；滑动轴承6置于桥壳7内；碟簧5置于桥壳7上， 上主销1通过转向节13穿过碟簧5置于滑动轴承6内。设置有润滑 油道12的下主销10通过螺栓2与转向节13固接；关节轴承8置于桥壳7内，防尘罩9安装在下主销10与桥壳7之向，下主销10穿过 防尘罩9置于关节轴承8内，油杯4置于上主销1内，油杯11置于下 主销10内。本技术的有益效果是本技术方案巧妙利用了碟簧装配时的 预紧力，消除轴向间隙...
【技术保护点】
一种免于调整的转向驱动桥主销的装置，主要包括：上主销（１），螺栓（２），油杯（４、１１），桥壳（７），关节轴承（８），防尘罩（９），下主销（１０），转向节（１３），其特征在于：在设置有润滑油道（３）的上主销（１）通过螺栓（２）与转向节（１３）固接；滑动轴承（６）置于桥壳（７）内，碟簧（５）置于桥壳（７）上，上主销（１）通过转向节（１３）穿过碟簧（５）置于滑动轴承（６）内；在设置有润滑油道（１２）的下主销（１０）通过螺栓（２）与转向节（１３）固接；关节轴承（８）置于桥壳（７）内，防尘罩（９）安装在下主销（１０）与桥壳（７）之间，下主销（１０）穿过防尘罩（９）置于关节轴承（８）内；油杯（４）置于上主销（１）内，油杯（１１）置于下主销（１０）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：耿彤，宋晓艳，马涛，曹堃，魏攀阁，武辉，冯晓宾，刘月在，
申请(专利权)人：一拖洛阳开创装备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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