【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车身断面结构，尤其涉及一种可应用于电动巴士上的电动巴士车身断面结构。
技术介绍
纯电动客车在客车行业内是十分引人注目的。纯电动客车较于当今的油气型或混合动力客车具有零排放、零污染及低炭环保等优点，已成为未来客运领域发展的一项重大趋势。但是，现有技术中电动客车的研发精力主要集中于供电系统、配电辅助系统、执行系统的安全和稳定以及车身的轻量化设计上，进而使其在运载能力上完全取代油气型客车，而在电动巴士车身结构上及由车身机构直接导致的一些影响电动巴士安全性、舒适性以及环保的优化却少之又少；现有技术中的电动巴士车身结构一般只包括外壳、钢架层及内饰板，局部地方会充填有发泡胶，这就使得现有的电动巴士在抗外力冲击、防火、隔音、隔热及环保等方面还存在一定缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种应用于当今电动巴士车身结构上，可使电动巴士更加安全、舒适及环保的电动巴士车身断面结构。本技术所采用的技术方案是：本技术所述的电动巴士车身断面结构由外到内依次包括外壳、钢架层及内饰板，所述电动巴士车身断面结构还包括设置在所述钢架层和所述内饰板之间的隔热锡纸层及钢板，所述钢架层中还充填有发泡层。本技术的有益效果是：本技术除了包括由外到内依次设置的外壳、钢架层及内饰板以外，还包括设置在所述钢架层和所述内饰板之间的隔热锡纸层及钢板，所述隔热锡纸可以有效的防火，并且可以在一定程度上维持车内温度均衡，使车内温度不易收到外界环境影响；所述钢板不但可以防止车身内部冲击对隔热锡纸层的破坏，而且可以增强...
【技术保护点】
一种电动巴士车身断面结构，所述电动巴士车身断面结构由外到内依次包括外壳（1）、钢架层（2）及内饰板（3），其特征在于：所述电动巴士车身断面结构还包括设置在所述钢架层（2）和所述内饰板（3）之间的隔热锡纸层（4）及钢板（5），所述钢架层（2）中还充填有发泡层（6）。
【技术特征摘要】
1.一种电动巴士车身断面结构，所述电动巴士车身断面结构由外到内依次包括外壳（1）、钢架层（2）及内饰板（3），其特征在于：所述电动巴士车身断面...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗志辉，
申请(专利权)人：珠海市广通客车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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