The utility model discloses a new top CNG cylinder hood which can reduce weight, improve production and installation efficiency, environmental protection and durability, and increase maintenance convenience. The utility model includes the skin of the aluminum alloy and the framework of the cylinder cover. The skin is covered with the surface of the framework of the cylinder cover. The two sides of the lower end of the cylinder cover are provided with a transitional connection support suitable for the body top cover skeleton. The two ends of the cylinder cover skeleton are also arranged symmetrically with several maintenance hatches. Parts. The utility model is applied to the technical field of the cylinder cover.
【技术实现步骤摘要】
一种新型顶置CNG气瓶罩
本技术涉及一种气瓶罩,特别涉及一种新型顶置CNG气瓶罩。
技术介绍
客车用顶置CNG气瓶罩是固定在顶置CNG客车车顶上用于防护和装饰顶置CNG气瓶的罩子,适用于各种装有顶置CNG气瓶的公路客车、城市公交客车以及专用客车等。顶置CNG气瓶罩既能保护CNG气瓶免受风吹、雨淋、阳光暴晒等,又能使气瓶在高温的夏季周围温度不至于过高,冬季又起到了给气瓶保温的作用。同时,顶置CNG气瓶罩对于整车来说,又起到了遮丑和美观装饰的作用,因此目前我国市场上的顶置CNG客车都会安装CNG气瓶罩。客车行业目前常用的顶置CNG气瓶罩都是采用的钢骨架并外表面糊玻璃钢的结构,同时客车企业的生产工艺流程一般是先安装顶置CNG气瓶,然后再连接相关的管线路、漏气感应报警装置,最后再安装顶置CNG气瓶罩的模式。顶置CNG气瓶罩固定的方式一般是采用在车身顶盖骨架上提前焊接好固定螺栓,然后将顶置CNG气瓶罩自带的固定支架直接固定在车身顶盖上的螺栓上,由于车身顶盖骨架以及顶置CNG气瓶罩的制作误差,经常会出现顶置CNG气瓶罩支架上的孔位和车身顶盖骨架上焊接的螺栓位置对不上的问题发生。目前行业常用的玻璃钢顶置CNG气瓶罩存在以下缺点:1.重量大,钢骨架和玻璃钢外蒙皮导致整个罩子重量很重;2.制作效率低,行业一般都是手工糊玻璃钢,效率太低;3.对环境污染严重,玻璃钢材质需要使用玻璃纤维和多种树脂材料,同时产品修整时会产生很多粉尘,对环境有较大污染,产品报废后废弃的玻璃钢对环境还会造成二次污染;4.检修、维修不方便,现有结构,客户若需要维修或检修气瓶的管线路等,需要先把整个顶置C ...
【技术保护点】
1.一种新型顶置CNG气瓶罩,其特征在于:它包括均由铝合金制成的蒙皮(1)和气瓶罩骨架(2),所述蒙皮(1)包裹着所述气瓶罩骨架(2)的表面,所述气瓶罩骨架(2)下端的两侧均设置有与车身顶盖骨架相适配的过渡连接支架(3),所述气瓶罩骨架(2)的两端还对称设置有若干个检修舱门部件(4)。
【技术特征摘要】
1.一种新型顶置CNG气瓶罩,其特征在于:它包括均由铝合金制成的蒙皮(1)和气瓶罩骨架(2),所述蒙皮(1)包裹着所述气瓶罩骨架(2)的表面,所述气瓶罩骨架(2)下端的两侧均设置有与车身顶盖骨架相适配的过渡连接支架(3),所述气瓶罩骨架(2)的两端还对称设置有若干个检修舱门部件(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型顶置CNG气瓶罩,其特征在于:所述检修舱门部件(4)包括检修舱门(41)、检修舱门铰链(42)和检修门门锁(43),所述检修舱门(41)通过所述检修舱门铰链(42)固定于所述新型顶置CNG气瓶罩的两端,所述检修舱门(41)的外弧形状与所述新型顶置CNG气瓶罩相适配,所述检修门门锁(43)设置于所述检修舱门(41)的下端。3.根据权利要求1所述的一种新型顶置CNG气瓶罩,其特征在于:所述过渡连接支架(3)包括顶盖骨架预埋支架(31)、过渡连接板(32)和预埋支撑板(33),所述预埋支撑板(33)设置于所述气瓶罩骨架(2)的下端且与所述气瓶罩骨架(2)相连接,所述过渡连接板(32)位于所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘称意,谢小娟,李俊,陈圣龙,黄剑超,
申请(专利权)人:珠海市广通客车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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