【技术实现步骤摘要】
一种车用顶置气瓶防护罩
本技术涉及一种车用顶置气瓶防护罩。
技术介绍
现有的车用顶置气瓶防护罩如图1和2所示，包括壳体3和前、后围板I组成的防护罩体；防护罩体内装有多个气瓶罩10，前后围板设有百叶窗6作为进风口，防护罩体左右两侧开有多个检修门2，检修门与前后围板I之间有缝4。现在的防护罩体仅与气瓶罩中段5固定，导致顶置气瓶安装防护罩结构强度不足；气瓶罩前段和气瓶罩后段7与气瓶罩中段5连接结构繁杂，组装麻烦，连接后难以缝隙均匀；另外，检修门2弧度大，开启容易变形，且空气流通孔为玻璃钢材质的百叶窗6，开孔成型困难。
技术实现思路
为了克服现有的车用顶置气瓶防护罩结构强度不高，结构较复杂的不足，本技术旨在提供一种车用顶置气瓶防护罩，该防护罩在环形骨架外设置气瓶罩，同时气瓶罩整体与骨架保持固定相连，结构强度好，制造简单。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种车用顶置气瓶防护罩，其结构特点是，包括与车顶固定相连的骨架，固定包绕在骨架外的气瓶罩，开设在气瓶罩左右两侧的检修门，以及设置在气瓶罩前后两端的围板；所述气瓶罩后端的围板上设有进气格栅。由此，气瓶装在骨架内，骨架提高了整个气瓶防护罩的结构强度，可以有效地保证承载要求。以下为本技术的进一步改进的技术方案:为了减小行车阻力，所述气瓶罩前端的围板前部呈流线型。为了提高车顶空间利用率，所述气瓶罩前端的围板开有用于安装车辆天窗的天窗安装缺口。所述骨架为环形结构，可以进一步地提高防护罩的整体强度。为了在保证强度的同时，保证加工成型性能，所述气瓶罩为玻璃钢罩。优选地，所述气瓶罩通过螺栓可拆卸地固定在骨架上，且所述螺栓...
【技术保护点】
一种车用顶置气瓶防护罩，其特征在于，包括与车顶固定相连的骨架（9），固定包绕在骨架（9）外的气瓶罩（10），开设在气瓶罩（10）左右两侧的检修门（2），以及设置在气瓶罩（10）前后两端的围板（1）；所述气瓶罩（10）后端的围板（1）上设有进气格栅（8）。
【技术特征摘要】
1.一种车用顶置气瓶防护罩，其特征在于，包括与车顶固定相连的骨架(9)，固定包绕在骨架(9)外的气瓶罩(10),开设在气瓶罩(10)左右两侧的检修门(2),以及设置在气瓶罩(10)如后两端的围板(I);所述气瓶罩(10)后端的围板(I)上设有进气格棚(8)。2.根据权利要求1所述的车用顶置气瓶防护罩，其特征在于，所述气瓶罩(10)前端的围板(I)前部呈流线型。3.根据权利要求1所述的车用顶置气瓶防护罩，其特征在于，所述气瓶罩(10)前端的围板(I)开有用于安装车辆天窗的天窗安装缺口( 11)。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘湘萍，杨浩，梁宏庆，
申请(专利权)人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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