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一种汽车反向制动刹车装置制造方法及图纸

技术编号:11566344 阅读:157 留言:0更新日期:2015-06-05 12:13
一种汽车反向制动刹车装置,包括车轮(1)和后轮轴(3),其特征在于:所述后轮轴(2)上靠近车轮(1)的一端设置有离合器滑槽(3),离合器滑槽(3)上安装有电磁离合盘(4),电磁离合盘(4)上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块(6),车轮(1)的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块(6)开设有槽口(5),电磁离合盘(4)同轴固定有皮带轮(8),车架上安装有电动机(7),本实用新型专利技术结构紧凑,离合器滑槽3和电磁离合盘4实现了快速契合或脱离,通过电动机7在汽车刹车的同时快速反向转动,以较大的反向转动力矩来抵消汽车的惯性,缩短了刹车滑行距离,安全性能得到了提高。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种刹车装置,尤其涉及一种汽车反向制动刹车装置,属于车辆制动装置

技术介绍
随着车辆的日益增多,车辆的安全性能越来越重要,尤其是在高速行驶刹车时所面临的安全问题更加突出。现有的汽车刹车装置时通过制动主动轮和从动轮来实现的,车辆高速行驶过程中紧急刹车会生产很大的惯性,使得刹车停车距离较大,很容易出现追尾碰撞。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前的汽车制动装置结构简单,刹车停车距离较大,安全性能较差的缺陷和不足,现提供一种结构合理,刹车停车距离大为缩短,安全性能得到了提高的一种汽车反向制动刹车装置。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种汽车反向制动刹车装置,包括车轮和后轮轴,其特征在于:所述后轮轴上靠近车轮的一端设置有离合器滑槽,离合器滑槽上安装有电磁离合盘,电磁离合盘上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块,车轮的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块开设有槽口,电磁离合盘同轴固定有皮带轮,车架上安装有电动机,电动机的输出轴上固定有电动皮带轮,电动皮带轮与皮带轮之间安装有传动带相连接,电动机与蓄电池相连接。所述电磁离合盘的内部设置有电磁铁和线圈绕组。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车反向制动刹车装置,包括车轮(1)和后轮轴(2),其特征在于:所述后轮轴(2)上靠近车轮(1)的一端设置有离合器滑槽(3),离合器滑槽(3)上安装有电磁离合盘(4),电磁离合盘(4)上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块(6),车轮(1)的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块(6)开设有槽口(5),电磁离合盘(4)同轴固定有皮带轮(8),车架上安装有电动机(7),电动机(7)的输出轴上固定有电动皮带轮,电动皮带轮与皮带轮(8)之间安装有传动带(9)相连接,电动机(7)与蓄电池(10)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:侯正涛
申请(专利权)人:侯正涛
类型:新型
国别省市:湖北;42

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