【技术实现步骤摘要】
本技术为一种运动休闲铁路轨道双向自行车。技术背景目前随着铁路提速改造工程的进展， 一些在山间、林区、 卢苇沼泽区等出现了废弃的铁路轨道，或季节性通车的铁路轨道闲置状态，造成资源浪费；对于此种加以利用，以及满 足人们对新奇、刺激的户外运动休闲的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于，解决上述现有所存在的问题， 提供一种运动休闲铁路轨道双向自行车。本技术是这样实现的在车架的承重梁上通过轴承 安装带有轨道行走轮的转动轴、驱动轴，转动轴上安装的小 飞轮，驱动轴上安装有轮盘和蹬踏机构，小飞轮与轮盘通过 链子连接，在车架的前后端板上安装有缓冲器，在车架的承 重梁上连接有车座。本技术的优点是，本装置可充分利用一些在山间、 林区、芦苇沼泽区等出现了废弃的铁路轨道，或季节性通车 的闲置铁路轨道以及满足人们对新奇、剌激的户外运动休闲的需要；双向均可骑行。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的左视图；具体实施方式以下结合附图详细说明在车架1的承重梁上通过轴承 2安装带有轨道行走轮4的转动轴3、驱动轴9，转动轴3上 安装的小飞轮5，驱动轴9上安装有轮盘8和蹬踏机构7， 采用小飞轮5与轮盘8通过链子6连接的传动机构，也可采 用皮带与皮带轮的传动机构；在车架1的前后端板上安装有 缓冲器IO，在车架的承重梁上连接有车座11。车座U可转 动180度，并可安装若干个供多人座。权利要求1、一种运动休闲铁路轨道双向自行车，其特征在于，在车架的承重梁上通过轴承安装带有轨道行走轮的转动轴、驱动轴，转动轴上安装的小飞轮，驱动轴上安装有轮盘和蹬踏机构，小飞轮与轮盘通过链子连接，在车架的前...
【技术保护点】
一种运动休闲铁路轨道双向自行车，其特征在于，在车架的承重梁上通过轴承安装带有轨道行走轮的转动轴、驱动轴，转动轴上安装的小飞轮，驱动轴上安装有轮盘和蹬踏机构，小飞轮与轮盘通过链子连接，在车架的前后端板上安装有缓冲器，在车架的承重梁上连接有车座。
【技术特征摘要】
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