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休闲助力自行车制造技术

技术编号:1183554 阅读:209 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术旨在提供一种款式新颖、驾驶轻便、乘坐舒适的休闲助力自行车,在具备代步功能的基础上满足人们对自行车舒适、休闲、时尚的需求。该休闲助力自行车包括前轮(1)、后轮(2)、前叉(3)、后叉(4)、龙头(5)、坐垫(6)、横杠(7)、传动机构,车轮一大一小,前轮(1)为小轮,后轮(2)为大轮。横杠(7)前轮方向向下倾斜,连接在龙头(5)与前叉(3)之间的减振弹簧(11)外套上,并与后叉(4)连为一体形成大致呈倒角向下的“L”字形车体主架。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车,尤其是一种休闲助力自行车
技术介绍
中国是自行车大国,自行车以价廉、方便的优势受到人们的喜爱,在条件有限的情况下,自行车是人们代步的重要交通工具。但目前的自行车只注重其代步功能,却忽略了旅游休闲功能,而且款式陈旧,不能满足人们追求时尚的要求。
技术实现思路
本技术旨在提供一种款式新颖、驾驶轻便、乘坐舒适的休闲助力自行车,在具备代步功能的基础上满足人们对自行车舒适、休闲、时尚的需求。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下一种休闲助力自行车,包括前轮、后轮、前叉、后叉、龙头、坐垫、横杠、传动机构,其特征在于车轮一大一小,前轮为小轮,后轮为大轮,横杠前轮方向向下倾斜,并与后叉连为一体形成大致呈倒角向下的“L”字形车体主架。本技术前叉与龙头之间设有一减振弹簧,横杠前端连接在减振弹簧外套上,此处前端与传动机构的前链轮盘连接。本技术坐垫设有一靠背,下端经减振片连接在横杠上。本技术后轮上设置有助力器,该助力器已由本申请人另行申报专利。本技术的有益效果表现在 一、外观新颖,一改传统车型的陈旧款式,满足人们追求时尚的心理需求,同时也为企业的陈旧车型带来亮点,增强市场竞争力;二、驾乘轻松、舒适,本技术由于前链轮盘设置在龙头(减振弹簧)上、提升了龙头高度、坐垫上设置靠背,这样使得人们倍感轻松、舒适,真切体验休闲味道;三、将本申请人已另行申报专利的自行车助力器应用在本技术上,更加省力。附图说明图1为本技术正视平面结构示意图具体实施方式一种休闲助力自行车,包括前轮1、后轮2、前叉3、后叉4、龙头5、坐垫6、横杠7、传动机构,传动机构由链轮8、链轮盘9、踏板10构成。车轮一大一小,前轮1为小轮,后轮2为大轮,其半径比在1∶3左右。横杠7前轮方向向下倾斜,连接在龙头5与前叉3之间的减振弹簧11外套上,并与后叉4连为一体形成大致呈倒角向下的“L”字形车体主架。本技术传动机构的前链轮盘9的中轴经一较短支架连接在减振弹簧11外套上。本技术坐垫6设有一靠背12,下端经一向前端开叉的“V”型减振片13连接在横杠7上。本技术后轮上设置有助力器14,该助力器14已由本申请人另行申报专利。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种休闲助力自行车,包括前轮(1)、后轮(2)、前叉(3)、后叉(4)、龙头(5)、坐垫(6)、横杠(7)、传动机构,其特征在于:车轮一大一小,前轮(1)为小轮,后轮(2)为大轮,横杠(7)前轮方向向下倾斜,并与后叉(4)连为一体形成大致呈倒角向下的“L”字形车体主架。

【技术特征摘要】
1.一种休闲助力自行车,包括前轮(1)、后轮(2)、前叉(3)、后叉(4)、龙头(5)、坐垫(6)、横杠(7)、传动机构,其特征在于车轮一大一小,前轮(1)为小轮,后轮(2)为大轮,横杠(7)前轮方向向下倾斜,并与后叉(4)连为一体形成大致呈倒角向下的“L”字形车体主架。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨廷富
申请(专利权)人:杨廷富
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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