【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于轻型客车的柴油机催化器,包括圆柱形的外壳体(1),所述外壳体(1)的两端分别设置有进气端壳体(2)和出气端壳体(3),所述外壳体(1)内设置有氧化催化装置(4)和颗粒催化装置(5),所述氧化催化装置(4)较所述颗粒催化装置(5)靠近进气端;其特征在于,所述颗粒催化装置(5)通过支撑组件安装于所述外壳体(1),所述支撑组件包括开设有若干通气孔的套筒(6)、设置于所述套筒(6)靠近所述氧化催化装置(4)一端的固定板(7),和设置于所述套筒(6)远离所述氧化催化装置(4)一端的后挡板(8);所述套筒(6)内设置有具有若干尾气通过孔的反应层,所述反应层的内壁形成内腔(9),所述套筒(6)的外壁与所述外壳体(1)的内壁之间具有预设间隙,并形成外腔(10),所述固定板(7)封闭所述外腔(10),且其开设有连通所述内腔(9)与所述氧化催化装置(4)的第一通孔(11);所述后挡板(8)封闭所述内腔(9),且其开设有第二通孔(12),所述第二通孔(12)连通所述外腔(10)与所述出气端壳体(3)形成的出气腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘军,陈正江,张红梅,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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