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一种燃油箱制造技术

技术编号:11348059 阅读:72 留言:0更新日期:2015-04-24 04:08
一种燃油箱,在它的上部表面安装有两个通气阀。在车辆位于桥梁引桥,高架匝道,汽车轮渡码头,崎岖越野路面等等各种倾斜路面的情况下,能通过其中至少一个通气阀保证燃油箱内部气压与大气压间的差值小于某一设定值,从而保证燃油泵的正常抽取燃油,降低油箱壁材料所受的拉应力或压应力,提高材料的疲劳寿命,提高车辆在整个生命周期内的安全保障。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种燃油箱
本实专利技术涉及一种燃油箱。
技术介绍
随着车辆的普及,越野路面和大坡度路面,例如桥梁引桥,高架道路匝道,河堤海塘等越来越成为车辆使用的常态。这需要汽车燃油箱在各种路面坡度条件下保持内外通气状态,并且通过减小油箱内外部压力差,降低油箱壁材料(通常是钢板或者高聚物)的应力水平,提高油箱的使用寿命,提高车辆的安全性,保证燃油系统的安全和发动机稳定可靠的持续供油。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种适合车辆在大多数路面坡度下能保证油箱内部气压与外界大气压力接近一致的燃油箱。具体的结构设计方案如下: 一种燃油箱,包括箱体,箱体内部有燃油泵,油位传感器,两个通气阀,呼吸管;结构的改进在于两个通气阀的连线与车辆坐标系的X轴和Y轴分别有大于零并且小于90度的夹角,与车辆坐标系的Z轴有角度不为零的夹角。本专利技术的有益技术效果体现在下述几个方面: 两个通气阀分别位于燃油箱上表面的两端,在车辆位于桥梁引桥,高架匝道,崎岖越野路面等倾斜路面的情况下,能通过其中至少一个通气阀保证燃油箱内部气压与大气压间的差值小于某一设定值,从而保证燃油泵的正常抽取燃油,降低油箱壁材本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油箱,包括燃油箱本体,通气阀A,排气接头,呼吸管,通气阀B,燃油泵,油位传感器;其特征在于在燃油箱顶面布置有两个通气阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:谢卫兵
类型:发明
国别省市:湖北;42

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