一种布料杆及其爬升系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种布料杆及其爬升系统。其中的布料杆爬升系统用于布料杆在楼面上的安装，所述楼面上设置有容纳布料杆的立柱的立柱孔，所述布料杆爬升系统包括多个限位支座和设置于多个限位支座上的楔紧装置，多个所述限位支座均通过紧固装置可拆卸地固定于所述立柱孔的周围，多个所述限位支座朝向所述立柱的一侧形成容纳所述立柱的装配空间，所述楔紧装置用于固定所述立柱。相比现有技术而言，上述优化了的布料杆爬升系统，拆装更为便捷，移动更为简单，提高了生产效率。同时，本实用新型专利技术还提供了一种包括上述布料杆爬升系统的布料杆。

【技术实现步骤摘要】
一种布料杆及其爬升系统
本技术涉及工程机械领域，特别是涉及一种布料杆爬升系统及包括该爬升系统的布料杆。
技术介绍
楼面式布料杆(后文简称布料杆)安装在建筑物的楼层上，随建筑物增高利用其自身机构进行爬升，一般与拖泵或车载泵配套使用，广泛应用于高层或超高层建筑施工。布料杆主要由底座、立柱、爬升系统、回转机构、固定转塔、臂架、液压和电气等系统构成。其中立柱安装在楼面开孔中，爬升系统放置在楼面上，立柱可通过爬升系统上下移动，以保证固定转塔和臂架等系统随楼层的增高而正常作业。随着国民经济的快速发展，高层建筑越来越多，节省劳动成本、性价比高的布料杆成为客户的首选目标，而爬升系统作为布料杆的核心部件之一，拆装快速、爬升安全可靠、提高生产效率成为衡量布料杆性能的重要指标。 申请号为CN201220728810.5的中国专利公开了一种布料杆及其爬升框，如图1所示，爬升框挂置于位于其后端的墙体上，爬升框由多个组件I可拆卸地拼接组成，各组件I朝向立柱的一侧组合形成立柱孔，立柱孔用于上下设置的立柱插装，多个组件I至少可拆分为左半部和右半部。该爬升框包含上下设置的立架2、前后设置的横梁3、斜支架4等。其中横梁3横向固定于立架2上，横梁3上设置有耳座3a或油缸座3b，朝立柱的一侧还设置有楔形块3c。该爬升框作为布料杆的组成部分，起到将立柱安装于位于其后端的墙体上和爬升的作用。为保证立柱安全，设置三个爬升框，当需要下降操作时，将顶层爬升框拆除通过电动葫芦吊装安装于最下层即可；同样地，当需要上升操作时，将底层爬升框拆除通过电动葫芦吊装安装于最上层即可，从而实现整机的爬升。但上述结构主要存在以下问题: (I)爬升框结构笨重，不方便拆装，移动时需通过电动葫芦吊装，要求移动空间较大。 (2)油缸固定方式不可靠，顶升时容易出现晃动，存在安全隐患。 综上所述，如何提供一种结构简单、装拆方便、重量较轻、爬升安全系数较高的爬升系统及包括该爬升系统的布料杆，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种布料杆爬升系统及布料杆，以解决现有布料杆爬升系统结构笨重、装拆不便且顶升油缸作业时存在安全隐患的技术问题。 一方面，本技术提供了一种布料杆爬升系统，用于布料杆在楼面上的安装，所述楼面上设置有容纳布料杆的立柱的立柱孔，所述布料杆爬升系统包括多个限位支座和设置于多个限位支座上的楔紧装置，多个所述限位支座均通过紧固装置可拆卸地固定于所述立柱孔的周围，多个所述限位支座朝向所述立柱的一侧形成容纳所述立柱的装配空间，所述楔紧装置用于固定所述立柱。 进一步地，所述限位支座包括底板，所述底板上设有安装孔，所述紧固装置通过所述安装孔固定所述限位支座于楼面上。 进一步地，所述紧固装置包括固定夹和锁紧螺母，所述固定夹靠近立柱孔内侧设置，所述固定夹上端穿过所述安装孔，所述锁紧螺母套设于所述固定夹的上端，所述固定夹的下端置于所述楼面的底部。 进一步地，所述固定夹为L型结构，所述锁紧螺母套设于所述固定夹的竖直部分，所述固定夹的横向部分置于所述楼面的底部。 进一步地，所述楔紧装置包括楔块和楔块安装座，所述楔块安装座设置于所述限位支座靠近立柱的一侧，所述楔块滑动设置于所述楔块安装座上。 进一步地，所述布料杆爬升系统还包括顶升油缸和油缸支承，所述油缸支承可拆卸地固定设置于所述楼面上，所述顶升油缸的下端通过连接件铰接于所述油缸支承上，所述顶升油缸的上端与所述立柱铰接。 进一步地，还包括用于防止顶升油缸晃动或倾斜的防护装置，所述防护装置固定于所述楼面上，或所述防护装置与所述油缸支承或所述限位支座固定连接。 进一步地，还包括连接板，所述防护装置通过连接板与所述限位支座固定连接。 进一步地，所述限位支座的数量为三个或四个，多个所述限位支座均匀分布在立柱孔的周围。 综上所述，本技术提供的布料杆爬升系统，用于布料杆在楼面上的安装，所述楼面上设置有容纳布料杆的立柱的立柱孔，所述布料杆爬升系统包括多个限位支座和设置于多个限位支座上的楔紧装置，多个所述限位支座均通过紧固装置可拆卸地固定于所述立柱孔的周围，多个所述限位支座朝向所述立柱的一侧形成容纳所述立柱的装配空间，所述楔紧装置用于固定所述立柱。相比现有技术而言，上述优化了的布料杆爬升系统，拆装更为便捷，移动更为简单，提高了生产效率。同时，又由于上述布料杆爬升系统上设有用于防止顶升油缸倾斜或晃动的防护装置，更好地固定了顶升油缸，提高了立柱爬升时的安全系数。 另一方面，本技术还提供一种布料杆，包括立柱、爬升系统、固定转塔和臂架系统，所述臂架系统通过回转机构与所述固定转塔连接，所述固定转塔固定设置于所述立柱的顶部，所述立柱通过所述爬升系统固定于楼面上，所述爬升系统为其上任一项所述的布料杆爬升系统。 上述布料杆显然具有前述布料杆爬升系统的全部有益效果，在此不再赘述。 【附图说明】 构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1为相关技术中布料杆爬升框的结构示意图； 图2为本技术布料杆爬升系统的限位支座部分的立体结构示意图； 图3为图2中限位支座的结构示意图； 图4为技术布料杆爬升系统的顶升油缸、油缸支承及防护装置的安装结构示意图； 图5为本技术中布料杆爬升系统工况实施的结构示意图。 图1附图标记说明 I组件 2立架3横梁 4斜支架 3a耳座3b油缸座 3c楔形块 图2至图4附图标记说明 5限位支座 6楔块7固定夹 8锁紧螺母 9楼面10防护装置 11连接板 12顶升油缸13油缸支承 14连接件 15插销16立柱 17立柱孔 51底板52楔块安装座 5a安装孔 5b减重孔5c螺孔 【具体实施方式】 需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。 如图2至图5所示，一种布料杆爬升系统，用于布料杆在楼面9上的安装，楼面9上设置有容纳布料杆的立柱16的立柱孔17，该布料杆爬升系统包括多个限位支座5和设置于多个限位支座5上的楔紧装置，多个限位支座5均通过紧固装置可拆卸地固定于楼面9上的立柱孔17的周围，且多个限位支座5朝向立柱16的一侧形成容纳立柱16的装配空间，立柱16通过上述楔紧装置固定。需要说明的是，本技术中限位支座5的数量优选为三个或四个:当立柱16为圆柱形时，限位支座5的数量优选为四个，也可以为三个；当立柱16为方形柱体时，限位支座5的数量优选为四个。多个限位支座5均匀分布在楼面9上的立柱孔17的周围。 具体地，如图3所示，限位支座5包括底板51，底板51上设有安装孔5a，上述紧固装置即通过安装孔5a固定限位支座5于楼面9上。需要说明的是，为减轻限位支座5的重量，底板51上还增设有减重孔5b，减重孔5b的数量可为一个或多个。 进一步地，如图2所示，紧固装置包括固定夹7和锁紧螺母8，固定夹7靠近立柱孔17内侧设置，固定夹7上端穿过安装孔5a，锁紧螺母8套设于固定夹7的上端，固定夹7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种布料杆爬升系统，用于布料杆在楼面(9)上的安装，所述楼面(9)上设置有容纳布料杆的立柱(16)的立柱孔(17)，其特征在于，所述布料杆爬升系统包括多个限位支座(5)和设置于多个限位支座(5)上的楔紧装置，多个所述限位支座(5)均通过紧固装置可拆卸地固定于所述立柱孔(17)的周围，多个所述限位支座(5)朝向所述立柱(16)的一侧形成容纳所述立柱(16)的装配空间，所述楔紧装置用于固定所述立柱(16)。

【技术特征摘要】
1.一种布料杆爬升系统，用于布料杆在楼面(9)上的安装，所述楼面(9)上设置有容纳布料杆的立柱(16)的立柱孔(17)，其特征在于，所述布料杆爬升系统包括多个限位支座(5)和设置于多个限位支座(5)上的楔紧装置，多个所述限位支座(5)均通过紧固装置可拆卸地固定于所述立柱孔(17)的周围，多个所述限位支座(5)朝向所述立柱(16)的一侧形成容纳所述立柱(16)的装配空间，所述楔紧装置用于固定所述立柱(16)。2.根据权利要求1所述的布料杆爬升系统，其特征在于，所述限位支座(5)包括底板(51)，所述底板(51)上设有安装孔(5a)，所述紧固装置通过所述安装孔(5a)固定所述限位支座(5)于楼面(9)上。3.根据权利要求2所述的布料杆爬升系统，其特征在于，所述紧固装置包括固定夹(7)和锁紧螺母(8)，所述固定夹(7)靠近立柱孔(17)内侧设置，所述固定夹(7)上端穿过所述安装孔(5a)，所述锁紧螺母(8)套设于所述固定夹(7)的上端，所述固定夹(7)的下端置于所述楼面(9)的底部。4.根据权利要求3所述的布料杆爬升系统，其特征在于，所述固定夹(7)为L型结构，所述锁紧螺母(8)套设于所述固定夹(7)的竖直部分，所述固定夹(7)的横向部分置于所述楼面(9)的底部。5.根据权利要求1所述的布料杆爬升系统，其特征在于，所述楔紧装置包括楔块(6)和楔块安装座(52)，所述楔块安...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖礼志，张杰，赵玉坤，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43