【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械等车辆上的支腿机构。目前工程机械等车辆所用的支腿机构一般需要四个油缸。而蛙式支腿虽然用四个油缸兼顾用于支伸缩和支撑,但它的支腿伸出长度较短,所以只适合用于小型车辆。上述支腿伸缩机构都设在底盘的前后部,使底盘的受力不合理、重量加大。另外支腿伸出后位于底盘的两侧,这样只能提高车辆的侧向稳定性,对车辆的前后稳定性没有补益。为了提高车辆的前后稳定性,则要增加配重,这样又增加了整机的重量。上述机构还存在结构复杂、成本高等缺点。本技术的目的是设计一种单油缸驱动辐射式多支腿伸缩机构,它应使车辆底盘的受力合理,并提高了车辆的前后和两侧的稳定性,它还使车辆不需增加配重,具有重量轻、结构简单、成本低的优点。本技术包含有支腿1、支腿梁2、驱动油缸10、固定支座11、连接盘9、支腿伸缩机构12,四个支腿梁2安装在固定支座11的四周,四个支腿1分别以可沿支腿梁2伸缩的方式安装在四个支腿梁2上,四个支腿1是以固定支座11为中心呈径向辐射状布置的,驱动油缸10垂直固定连接在固定支座11的中部,连接盘9与驱动油缸10的活塞杆10-1固定连接,连接盘9和固定支座11分别 ...
【技术保护点】
单油缸驱动辐射式多支腿伸缩机构,它包含有支腿(1)、支腿梁(2)、驱动油缸(10)、固定支座(11)、连接盘(9)、支腿伸缩机构(12),其特征在于四个支腿梁(2)安装在固定支座(11)的四周,四个支腿(1)分别以可沿支腿梁(2)伸缩的方式安装在四个支腿梁(2)上,四个支腿(1)是以固定支座(11)为中心呈径向辐射状布置的,驱动油缸(10)垂直固定连接在固定支座(11)的中部,连接盘(9)与驱动油缸(10)的活塞杆(10-1)固定连接,连接盘(9)和固定支座(11)分别与每个支腿1之间连接有一支腿伸缩机构(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟民,诸文农,胡长胜,杨春雷,
申请(专利权)人:赵伟民,诸文农,
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。