【技术实现步骤摘要】
本技术涉及主要用于货运及经改装便于装货，集货或卸货的车辆，尤其涉及自卸车，特别涉及侧面自卸车身的结构。
技术介绍
目前，随着经济的发展，火力电厂的增多，需要大量的煤炭短途运输，由于侧卸车容积大、装卸方便，成为运输密度较小的煤炭的首选运输车辆。现有侧面自卸车身的结构，如中国专利CN2478848所公开的一种自卸车双侧翻车厢中央举升、锁止及定位装置，由车架、举升油缸、车厢锁止定位装置组成，举升油缸的下端与车架相接，举升油缸的上端与车厢底部相接，车厢锁止定位装置设置在车架与车厢之间；又如中国专利CN2595605所公开的一种货车自动卸载装置，由车厢、液压顶、支托车厢及液压顶的车架等组成，液压顶与矩形框转动连接，矩形框与车架转动连接，故能前后左右转动，液压顶支臂通过顶端的转动球也可相对车厢侧斜一定角度，故能保证车厢卸载顺利进行，其中，车厢底架和上架副车架的配合采用的是叉销结构。目前的侧卸汽车，大多采用如图1所示的机构布置，包括悬臂支架1、主机架2、车厢底架3、油缸顶架4、油缸5、卡爪6、销轴7、底座8和翻转点9，其中，油缸5在主机架2中间布置，在车辆行驶期间，卡抓6内插...
【技术保护点】
一种侧卸车安全装置，置于侧卸车的举升控制系统中，位于侧卸车的翻转点处，包括卡爪和当其插于卡爪中时限制车辆翻转的销轴，其特征在于： 还包括检测到所述销轴插于卡爪中时其处于断开状态、而检测到所述销轴未插于卡爪中时其处于导通状态的控制开关。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王军卫，朱爱平，胡志鹏，肖占平，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，驻马店中集华骏车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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