一种用于转向器齿轮孔距的检查装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件检查装置，具体的说是一种用于转向器齿轮孔距的检查装置，属于汽车零件检查技术领域。包括底板，设置在底板上齿轮固定装置和检测装置，齿轮固定装置包括定位销和分别支撑齿轮外圆的两V形基座，两V形基座上端面中心位置开设与1/2齿轮外圆配合的“V”形凹槽，定位销穿过转向器齿轮台阶销孔并对应过盈压入其中一个V形基座中；检测装置包括百分表座、百分表。本实用新型专利技术采用定位销和V型块支撑齿轮，通过轴向移动百分表测量出台阶销孔到小端面中心孔距离的差值，也就能够快速、精确的检查齿轮台阶销孔到中心孔的距离，提高产品的合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于转向器齿轮孔距的检查装置
本技术涉及一种汽车零部件检查装置，具体的说是一种用于转向器齿轮孔距的检查装置，属于汽车零件检查
。
技术介绍
齿轮作为齿轮齿条式液压助力转向器的核心零件，其质量不好直接影响转向器总成的性能。齿轮台阶销孔到小端面中心孔的空间距离L是齿轮上一个比较重要的尺寸，如图1所示(以下简称L)。L过大或过小，在压台阶销时会造成孔剪切，最终会造成转向器总成性能手力特性偏或重叠、交叉。由此可见，加工过程中进行尺寸L的检查很重要。从齿轮结构来看，要检查尺寸L比较麻烦，目前也有许多种检查方法，不是不够准确就是很是繁锁，测量效率也低下。比如图2中的检查尺寸L使用的是平板、方箱、圆柱销、钢球和高度卡尺，即先把齿轮固定在方箱的V型中，把圆柱销放入齿轮台阶销孔，把钢球放于齿轮中心孔处，用高度卡尺测量出圆柱销最顶端到平板的距离H1，再用高度卡尺测量出钢球到平板的距离H2，假设钢球直径为P，经过间接计算得出L = H2-H1+P/2，显然从图2可以看出，这种检查方式过于繁琐只能在质量部门指定的地点使用，而且测量效率低下，生产现场因为不能及时快速检查造成了许多的不合格品。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对上述现有技术存在的问题，提出一种用于转向器齿轮孔距的检查装置，能够快速、精确的检查齿轮台阶销孔到中心孔的距离，提高产品的合格率的。 为了达到以上目的，本技术的一种用于转向器齿轮孔距的检查装置，包括底板，设置在底板上齿轮的固定装置和检测装置，所述固定装置包括固定齿轮台阶销孔的定位销和分别支撑齿轮外圆的两V形基座，所述两V形基座上端面中心位置开设与1/2齿轮外圆配合的“V”形凹槽，两V形基座两侧下端分别通过对称设置的螺钉和圆柱销与底板固连，所述定位销穿过转向器齿轮台阶销孔并对应过盈压入其中一个V形基座中；所述检测装置位于齿轮固定装置的齿轮小端面中心孔一侧处，所述检测装置包括百分表座、百分表，所述百分表座两侧下端分别通过圆柱销、螺钉连接底板，所述百分表通过其套筒安装在百分表座上。 进一步地，所述两V形基座和百分表座的下端两侧分别具有对称台阶状支脚，并分别通过支脚上的圆柱销、螺钉连接底板，可以提升装置的稳定性。 进一步地，所述两V形基座成径向对称，所述定位销与所述两V形基座中心连线成对称，所述定位销与所述底板垂直，进一步提升装置的稳定性和可靠性。 进一步地，所述百分表座上端中心孔内安装弹性夹套，与弹性夹套中心孔垂直贯穿的百分表座上端安装紧钉螺钉，所述套筒内的测量芯与所述套筒为间隙配合，实现测量芯的轴向移动保证测量。 更进一步的，所述套筒安装孔与齿轮小端面中心孔高度设置的差值小于0.02mm，可以保证检查时精确度。 再进一步的，所述百分表的球形测头与齿轮小端面中心孔完全相切，直接提升检查效率。 本技术的有益效果:本技术采用定位销和V型块支撑齿轮，通过轴向移动百分表测量出台阶销孔到小端面中心孔距离的差值，也就能够快速、精确的检查齿轮台阶销孔到中心孔的距离，提高产品的合格率。该装置能够通过一次测量得出最终结果L，就克服了现有技术间接测量的缺陷，而且测量效率相比现有技术提升了 6倍；为生产现场过程控制提供了保障，大大减少了废品的出现。 【附图说明】 下面结合附图对本技术作进一步的说明。 图1为本技术的齿轮结构示意图。 图2为一种现有技术下的检查示意图。 图3为本技术的检查装置示意图。 图4为图3的左视图。 图5为检查装置局部放大不意图。 【具体实施方式】 实施例1 本实施例的一种用于转向器齿轮孔距的检查装置基本结构如图3—图5所示，包括底板1，设置在底板I上齿轮的固定装置和检测装置，固定装置包括固定齿轮台阶销孔的定位销3和分别支撑齿轮外圆的左V形基座2和右形基座6，左V形基座2和右形基座6上端面中心位置开设与1/2齿轮外圆配合的“V”形凹槽，左V形基座2和右形基座6两侧下端分别通过对称设置的螺钉4和圆柱销5与底板I固连，定位销3穿过转向器齿轮台阶销孔并对应过盈压入左V形基座2中，为后续测量中不会出现微小摆动，提高检测精度，打下良好基础；检测装置位于齿轮固定装置的齿轮小端面中心孔一侧处，检测装置包括百分表座7、百分表10，百分表座7两侧下端分别通过圆柱销5、螺钉4连接底板1，百分表10通过其套筒安装在百分表座7上。 在本实施例中，左V形基座2和右形基座6及百分表座7的下端两侧分别具有对称台阶状支脚，并分别通过支脚上的圆柱销、螺钉连接底板，台阶状支脚的设置便于装置稳定和实施操作。左V形基座2和右形基座6成径向对称，定位销3与左V形基座2和右形基座6中心连线成对称，定位销3与底板I垂直，进一步提升装置的稳定性和可靠性。 另外，在检测装置中，百分表座7上端中心孔内安装弹性夹套8，与弹性夹套8中心孔垂直贯穿的百分表座7上端安装紧钉螺钉9，套筒内的测量芯与套筒为间隙配合，实现测量芯的轴向移动并保证测量。检测装置与齿轮的固定装置必需配作，要求百分表10的套筒安装孔与齿轮小端面中心孔高度设置的差值小于0.02mm ;检测装置中百分表7需增加较大尺寸的球形测头，实现与齿轮小端面中心孔完全相切，提高升测量与检查的精确度。 本新型实施例的装置与现有技术图2相比，很显然不但装置稳定，测量与检查简单效率高、快速精确，测量效率相比现有技术提升了 6倍，为生产现场、过程控制提供坚实保障。 根据图3-图5装置状态，联系本实施例在具体使用时，步骤为:(1)首先目测并使用定位销和保持V形基座清洁；(2)准备好该距离数值位于中位的齿轮的标准样件；将百分表10手柄端沿轴向位置往后拉开适当距离，把标准件上的台阶销孔与定位销3对准并放入，标准件齿轮外圆放入左V型基座2、右V型基座6上，松开百分表10，使其上面的球形测头与齿轮中心孔啮合，把百分表10校零，拧紧紧定螺钉9，固定百分表10的套筒，但百分表10测量芯测量时会轴向移动；(4)取下标准样件，开始测量；(5)将百分表手柄端沿轴向位置往后拉开适当距离；(6)将齿轮有台阶销的一侧朝下，并使定位销3放入台阶销孔内； (7)将齿轮外圆放入左V型基座2、右V型基座6上；(8)缓慢松开百分表10测量端，使其上面的球形测头与齿轮中心孔啮合；(9)百分表10的读数就是被测距离差值。站在检具正面俯视观察(如图3)如果百分表的指针相对O位置右(顺时针)摆至A处，则被测距离为L +A ;如果百分表的指针相对O位置左(逆时针)摆至B处，则被测距离为L 一 B，当然被测距离为L +A、L 一 B值都在产品数值允许范围内。本技术实现了齿轮台阶销孔空间距离快速、精确测量，为生产现场及时快速检查合格产品，进一步提高了产品合格率。 除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于转向器齿轮孔距的检查装置，包括底板，设置在底板上齿轮的固定装置和检测装置，其特征在于：所述固定装置包括固定齿轮台阶销孔的定位销和分别支撑齿轮外圆的两V形基座，所述两V形基座上端面中心位置开设与1/2齿轮外圆配合的“V”形凹槽，两V形基座两侧下端分别通过对称设置的螺钉和圆柱销与底板固连，所述定位销穿过转向器齿轮台阶销孔并对应过盈压入其中一个V形基座中；所述检测装置位于齿轮固定装置的齿轮小端面中心孔一侧处，所述检测装置包括百分表座、百分表，所述百分表座两侧下端分别通过圆柱销、螺钉连接底板，所述百分表通过其套筒安装在百分表座上。

【技术特征摘要】
1.一种用于转向器齿轮孔距的检查装置，包括底板，设置在底板上齿轮的固定装置和检测装置，其特征在于:所述固定装置包括固定齿轮台阶销孔的定位销和分别支撑齿轮外圆的两V形基座，所述两V形基座上端面中心位置开设与1/2齿轮外圆配合的“V”形凹槽，两V形基座两侧下端分别通过对称设置的螺钉和圆柱销与底板固连，所述定位销穿过转向器齿轮台阶销孔并对应过盈压入其中一个V形基座中；所述检测装置位于齿轮固定装置的齿轮小端面中心孔一侧处，所述检测装置包括百分表座、百分表，所述百分表座两侧下端分别通过圆柱销、螺钉连接底板，所述百分表通过其套筒安装在百分表座上。2.如权利要求1所述的一种用于转向器齿轮孔距的检查装置，其特征在于:所述两V形基座和百分表座的下端两侧分别具有对称台...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秀莲，石红波，邱明巧，陈丁垚，
申请(专利权)人：南京东华汽车转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32