用于车辆座椅的滑轨制造技术

技术编号:1129600 阅读:263 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于车辆座椅的滑轨,属于汽车上安装在座椅上的滑轨。纵向导轨与横梁固定连接,右支脚总成与该横梁固定连接,左支脚总成与该横梁固定连接,右滚轮支架与右支脚总成固定连接,左滚轮支架与左支脚总成固定连接,导向支架装置与纵向导轨活动连接,优点在于结构新颖,提供一种三点式座椅滑轨,解决了双滑轨锁止、解锁不同步的问题,可以降低安装要求,且不存在锁止、解锁不同步的问题。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车上安装在座椅上的滑轨。
技术介绍
座椅的滑轨通常与车辆的车体内的地板相连接,采用双滑轨,四 点定位方式,但此类型的结构并不令人满意,在相对于车身运动时常 会出现锁止、解锁不同步的问题,而且对安装的要求也很高。
技术实现思路
本技术提供一种用于车辆座椅的滑轨,以解决目前双滑轨存 在的锁止、解锁不同步、安装要求高的问题。本技术采取的技术 方案是纵向导轨与横梁固定连接,右支脚总成与该横梁固定连接, 左支脚总成与该横梁固定连接,右滚轮支架与右支脚总成固定连接, 左滚轮支架与左支脚总成固定连接,导向支架装置与纵向导轨活动连 接,该导向支架装置结构是,固定支架分别右滑靴与左滑靴固定连接, 空心轴与固定支架固定连接,滚轮与空心轴转动连接,滚轮、右滑靴 和左滑靴与纵向导轨滑动连接,挡销支架与固定支架固定连接,挡销 与挡销支架滑动连接,销钉一和销钉二与固定支架固定连接;加强板两端分别与纵向导轨和横梁固定。安装时,将导向支架装置与车身固定,座椅与可动部分连接,并 可以沿着固定部分前后移动。本技术的优点在于结构新颖,提供一种三点式座椅滑轨,解 决了双滑轨锁止、解锁不同步的问题,可以降低安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆座椅的滑轨,其特征在于:纵向导轨与横梁固定连接,右支脚总成与该横梁固定连接,左支脚总成与该横梁固定连接,右滚轮支架与右支脚总成固定连接,左滚轮支架与左支脚总成固定连接,导向支架装置与纵向导轨活动连接,该导向支架装置结构是,固定支架分别右滑靴与左滑靴固定连接,空心轴与固定支架固定连接,滚轮与空心轴转动连接,滚轮、右滑靴和左滑靴与纵向导轨滑动连接,挡销支架与固定支架固定连接,挡销与挡销支架滑动连接,销钉一和销钉二与固定支架固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵丹
申请(专利权)人:长春富奥江森自控汽车饰件系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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