汽车座椅冷热调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术所述的汽车座椅冷热调节装置，提供一种冷、热可调的坐垫。在无需改变现有汽车座椅结构的基础上，将铺设在坐垫内部的循环管与储液箱相连通，利用车载电源实现半导体制冷／制热，一侧散热片浸泡在储液箱内，通过半导体制冷／制热来调节坐垫温度，从而保持汽车座椅表面温度根据需要进行调节了，为司机提供舒适的驾驶感受、有效地减少疲劳。主要结构具有一内部铺设有循环管的坐垫；与循环管相连通的一温度调节箱。所述的温度调节箱具有一壳体，在壳体内部设置一储液箱，进、出水管通过水泵与坐垫的循环管相连通。与车载电源相连的一半导体制冷片，在半导体制冷片两侧连接有两组散热片，其中一组散热片设置在储液箱内部并浸泡在循环液中。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷热调节装置，具体地将半导体制冷/制热座垫应用于汽车座椅。
技术介绍
随着生活水平和办公条件的提高，汽车已得到了广泛普及应用。对于汽车司机来说，坐在柔软舒适的座椅上可以减少驾驶疲劳。但是这种由软性材料制成的座椅，在提供舒服坐姿的同时又会由于臀部通气性较差，而导致局部过热、甚至诱发痔疮等疾病。特别是在炎热的夏季、或是对于长时间从事驾驶的司机，如出租车司机、长途汽车司机等，对于现有座椅吸热而引起臀部不适有着更为深刻的体会。现有的汽车普遍采用车载空调，来调节车内空气温度。但是对于现有汽车座椅的温度调节，却少有解决措施和更新产品。
技术实现思路
本技术所述的汽车座椅冷热调节装置，其设计目的在于解决上述问题和不足而提供一种冷、热可调的坐垫。在无需改变现有汽车座椅结构的基础上，将铺设在坐垫内部的循环管与储液箱相连通，利用车载电源实现半导体制冷/制热，一侧散热片浸泡在储液箱内，通过半导体制冷/制热来调节坐垫温度，从而保持汽车座椅表面温度根据需要进行调节了，为司机提供舒适的驾驶感受、有效地减少疲劳。所述的汽车座椅冷热调节装置，其主要结构具有一内部铺设有循环管的坐垫；与坐垫的循环管相连通的一温本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅冷热调节装置，具有一内部铺设有循环管的坐垫；与坐垫的循环管相连通的一温度调节箱；所述的温度调节箱具有一壳体，在壳体内部设置一储液箱，储液箱的进、出水管通过水泵与坐垫的循环管相连通，其特征在于：在温度调节箱内部设置有与车载电源相连的一半导体制冷片，在壳体上设置有连接半导体制冷片的开关和冷／热切换键；在半导体制冷片两侧连接有两组散热片，其中一组散热片设置在储液箱内部并浸泡在循环液中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王元鹏，王修敬，
申请(专利权)人：王元鹏，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]