一种发动机罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机罩，包括上罩总成、前支架、中支架和后罩总成，其中，所述前支架设置在所述发动机罩的前端，所述中支架设置在所述发动机罩中部，所述中支架位于所述发动机和散热器的中间位置，所述前支架、所述中支架和所述后罩总成分别固定连接在车架上，所述上罩总成固定连接在所述前支架、所述中支架和所述后罩总成上。该发动机罩是一种可拆分式的发动机罩，在室外作业时拆装方便，方便维修，可以提高动力舱内部件故障排除效率；同时中支架设置在发动机和散热器之间，中支架能够阻断一部分发动机散发的热气流流向散热器，可以有效地改善动力舱内部的散热效果，提高发动机的使用寿命。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种发动机罩
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种发动机罩。
技术介绍
通常，在平地机、铣刨机、装载机等重型设备中，包含发动机在内的许多部件都由一个发动机罩覆盖。发动机罩一方面可以防尘防水，另一方面还可以隔热降噪。 现有技术中有一种发动机罩，如图1所不为该发动机罩的左视图，图2为该发动机罩的俯视图，图3为该发动机罩的后视图。从图中可看出，该发动机罩主要包括骨架4、覆盖薄板…、翻转油缸⑷、门4、排气筒盖巧、进风窗％和出风窗…，骨架4和覆盖薄板…组成机罩总成，机罩总成与车架之间安装两个翻转油缸⑷，门#通过销轴铰接在机罩总成两侧，排气筒盖巧是喇叭形筒状结构，排气筒盖巧通过螺栓固定安装在机罩总成上端，进风窗已6通过销轴绞接在机罩总成上端，出风窗已7固定在机罩总成后端。 该发动机罩主要存在以下问题: 1、发动机罩骨架由型钢焊接而成，体积较大，开合时需较大人力； 2、发动机罩的开放程度较小，维修不便，特别是整机在室外作业出现故障时，若无起吊装置，机罩无法拆卸，维修效率低； 3、发动机罩与车架之间需要由两个翻转油缸固定支撑，刚性较差，发动机罩容易振动产生噪音本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机罩，其特征在于，包括上罩总成、前支架、中支架和后罩总成，其中，所述前支架设置在所述发动机罩的前端，所述中支架设置在所述发动机罩中部，所述中支架位于所述发动机和散热器的中间位置，所述前支架、所述中支架和所述后罩总成分别固定连接在车架上，所述上罩总成固定连接在所述前支架、所述中支架和所述后罩总成上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩，其特征在于，包括上罩总成、前支架、中支架和后罩总成，其中，所述前支架设置在所述发动机罩的前端，所述中支架设置在所述发动机罩中部，所述中支架位于所述发动机和散热器的中间位置，所述前支架、所述中支架和所述后罩总成分别固定连接在车架上，所述上罩总成固定连接在所述前支架、所述中支架和所述后罩总成上。2.根据权利要求1所述的发动机罩，其特征在于，所述上罩总成和所述后罩总成均包括骨架和覆盖板，所述覆盖板焊接在所述骨架的表面。3.根据权利要求1所述的发动机罩，其特征在于，所述前支架、所述中支架和所述后罩总成分别通过螺栓固定连接在所述车架上。4.根据权利要求1所述的发动机罩，其特征在于，所述中支架上设置有与所述散热器安装位置相适应的进风窗，所述上罩总成位于所述发动机与所述散热器中间位置上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张战文，耿彦波，李萌，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32