一种新型混合动力商用车底盘制造技术

本发明专利技术公开了一种新型混合动力商用车底盘，旨在解决目前国内没有城市专用的大空间驾驶室混合动力商用车底盘的问题，包括驾驶室、阶梯式车架总成、电池、传动轴、后桥、发动机、主电机、辅电机、电机控制器、变速器、电机冷却系统，发动机固定在阶梯式车架总成前部，发动机、主电机、辅电机、变速器、传动轴、后桥从前到后依次固定连接，后桥固定在阶梯式车架总成后部，电池固定连接在阶梯式车架总成左侧，电机控制器和电机冷却系统固定在阶梯式车架总成右侧；阶梯式车架总成设计成前低后高式结构，驾驶室前后端分别通过驾驶室前悬置和驾驶室后悬置固定在阶梯式车架总成上，驾驶室地板铺设在驾驶室内部前段。

【技术实现步骤摘要】
一种新型混合动力商用车底盘
本专利技术涉及一种新型混合动力商用车底盘，属于新型混合动力商用车底盘的设计与制造
。
技术介绍
目前国内没有城市专用的大空间驾驶室混合动力商用车底盘，传统的商用车驾驶室地板设计普遍较高，上下车普遍不方便，而且由于底盘较高，乘员驾驶时盲区较大，驾乘安全性不能得到较高保障。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型混合动力商用车底盘，其采用油电混合动力总成，可以根据城市不同路况选择纯电动、发动机和电机联合驱动等模式，可有效提高燃油经济性，实现低排放、低噪音行驶；大空间驾驶室设计，能够实现普通成人在驾驶室内部的直立行走，大大提高了人员在驾驶室内部的通过性；超低地板设计，乘员可以快速方便的进入驾驶室。 本专利技术的技术方案是这样实现的，结合附图: 一种新型混合动力商用车底盘，包括驾驶室1、动力总成部分、阶梯式车架总成14、电池10、传动轴8、后桥9，其中动力总成部分包括发动机2、主电机4、辅电机3、电机控制器6、变速器5、电机冷却系统7 ;发动机2固定在阶梯式车架总成14前部，发动机2、主电机4、辅电机3、变速器5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型混合动力商用车底盘，包括驾驶室(1)、动力总成部分、电池(10)、传动轴(8)、后桥(9)，其中动力总成部分包括发动机(2)、主电机(4)、辅电机(3)、电机控制器(6)、变速器(5)、电机冷却系统(7)；其特征在于，还包括阶梯式车架总成(14)，所述发动机(2)固定在阶梯式车架总成(14)前部，发动机(2)、主电机(4)、辅电机(3)、变速器(5)、传动轴(8)、后桥(9)从前到后依次固定连接，后桥(9)固定在阶梯式车架总成(14)后部，电池(10)固定连接在阶梯式车架总成(14)左侧，电机控制器(6)和电机冷却系统(7)固定在阶梯式车架总成右侧。

【技术特征摘要】
1.一种新型混合动力商用车底盘，包括驾驶室(I)、动力总成部分、电池(10)、传动轴(8)、后桥(9)，其中动力总成部分包括发动机(2)、主电机⑷、辅电机(3)、电机控制器(6)、变速器(5)、电机冷却系统(7);其特征在于，还包括阶梯式车架总成(14)，所述发动机(2)固定在阶梯式车架总成(14)前部，发动机(2)、主电机(4)、辅电机(3)、变速器(5)、传动轴(8)、后桥(9)从前到后依次固定连接，后桥(9)固定在阶梯式车...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑卫松，曲万达，谷京哲，孙海波，郭立群，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22