一种发动机对接装置及对接方法制造方法及图纸

一种发动机对接装置及对接方法，属于装配技术领域。对接装置主要包括车架、吊梁组件、主支撑、辅助支撑、调节装置、芯轴、车轮。发动机对接方法，其步骤包括，将吊梁组件的横梁部分转到一侧，将发动机吊装到主支撑和辅助支撑上；将横梁转回到发动机上方，发动机紧固到吊梁组件上；然后将发动机推放到导弹舱段端口，将辅助支撑调低或拆缷；推动发动机对接装置，将发动机送入舱段内部的安装位置并安装牢固；将发动机与吊挂框分离，调低主支撑，将发动机对接装置退出；发动机拆卸过程反之。使用该装置及方法可使导弹发动机对接过程操作简便，安全可靠，能够快速、准确地实现发动机对接和拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种对接装置及对接方法，具体涉及一种导弹发动机对接装置及对接方法，属于装配

技术介绍
发动机是导弹产品上重要的组成部分，重量达几百公斤，结构形状复杂。导弹装配过程中，常常需要反复对接和拆卸发动机。对接时，需要将发动机的大部分从导弹舱段端口送入导弹舱段内部，并准确对装到发动机的安装位置上，此时发动机的重心已在舱段内部，而吊挂和支撑的部位在发动机重心后侧，借用常规的导弹对接车进行对接时，只能将发动机送到舱段端口处，对接车就与舱段干涉。若只吊挂或支撑发动机重心后侧位置，势必会产生发动机重心不稳的情况，需要手工辅助对接，这样必然要浪费大量的时间和人力，往往还是无法安全准确地对装发动机。因此，需要设计一种安全可靠并且操作方便的对接装置，来快速准确地完成发动机的对接过程。
技术实现思路
本专利技术公开了一种发动机对接装置及对接方法，旨在解决发动机对接时，对接车与导弹舱段干涉以及发动机对接过程中重心不稳的问题，保证发动机在对接过程中安全可靠，并且能快本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机对接装置，主要包括车架、吊梁组件、主支撑、辅助支撑、调节装置、芯轴、车轮；主支撑、辅助支撑和吊梁组件分别通过调节装置安装在车架上；芯轴紧固安装在车架中轴线上；车轮安装在车架上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机对接装置，主要包括车架、吊梁组件、主支撑、辅助支撑、
调节装置、芯轴、车轮；主支撑、辅助支撑和吊梁组件分别通过调节装置安装
在车架上；芯轴紧固安装在车架中轴线上；车轮安装在车架上。
2.按照权利要求1发动机对接装置所述，其特征在于，所述吊梁组件包括
吊挂框、横梁、转接管、一端为螺纹杆的纵梁、紧固螺母、两个安装导向管，
两个连接管；横梁的一端与转接管固定连接在一起；纵梁的螺纹杆穿过转接管
和横梁；紧固螺母安装在纵梁的螺纹杆上，将横梁紧固；松动紧固螺母后，横
梁可以绕纵梁旋转；吊挂框安装在横梁的另一端。
3.按照权利要求2发动机对接装置所述，其特征在于，所述吊挂框上开设
有安装孔或设置软包带。
4.按照权利要求1发动机对接装置所述，其特征在于，所述车架为固定连
接件，包括底架、把手、车轮安装板和调节装置的安装套筒。
5.按照权利要求1发动机对接装置所述，其特征在于，所述主支撑和辅助
支撑均由安装管和托架组成，托架上铺设毛毡。
6.按照权利要求1发动机对接装置所述，其特征在于，所述主支撑、辅助
支撑和吊挂框在车架上的的位置，按待吊装发动机重心和发动机吊挂的位置布
置，所述辅助支撑设置在发动机重心前侧，所述主支撑和吊挂框设置在发动机
的重心后侧。
7.按照权利要求1发动机对接装置所述，其特征在于，所述调节装置由手

【专利技术属性】
技术研发人员：张珊珊，秦英，韩维群，赵刚，田效华，
申请(专利权)人：北京航星机器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11