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安全带的定位装置结构改良制造方法及图纸

技术编号:1118101 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种安全带的定位装置结构改良,主要由一上盖及下盖枢接组成,其中上盖的扣孔内装设有一卡扣,可藉该卡扣固定定位装置于安全带的位置,不但安装容易且调整方便。其中,该定位装置以活动方式装设于安全带上,当使用安全带时,可配合乘客的体型,利用定位装置的卡扣固定安全带的长度,藉以达到调整安全带的松紧度的目的,且不致因安全带内部弹簧的拉力将安全带再度拉回,使乘客承坐时更加舒适。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术有关安全带的定位装置结构改良,尤指一种由一上盖及下盖枢接组成,其中上盖的扣孔内装设有一卡扣,可藉该卡扣固定定位装置于安全带的位置,以达到调整安全带松紧度的目的,其不但安装容易且调整方便。
技术介绍
根据一项调查资料显示,在交通事故中,驾驶人及前座乘客系妥安全带与未系安全带的伤亡比率为1∶7,此一数据充分证明了系用安全带的重要性,因此,大多数国家订定了有关行车时必须使用安全带的相关法令,而有关佩戴安全带的正确方法,如下所述,大多数新式的安全带都是自动式,但仍须注意以下数点(尤其是手调式安全带)安全带的横带应横过你的上大腿,而非腹部,用以固定你的臀部,再将斜带横过你的肩膊中间,紧贴你的胸部至锁骨位置,并使带扣垂于身旁,在确保安全带上没有其它对象缠着或压着,且没有扭曲然后才扣紧,如有需要,可把安全带适当地尽量收紧;但过分收紧会造成使用者乘坐的不舒适感,因此市面上出现了用以调整安全带长度的定位装置。请参阅图1A、1B所示,一般公知所使用的定位装置a由上、下盖a1、a2所组成,其中上、下盖a1、a2内缘面设有若干凸条a11、a21,且上、下盖a1、a2的一侧以连接部a3相连接,而另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带的定位装置结构改良,其由一上盖及下盖枢接组成,其特征在于:上盖,上方中央部开设有一扣孔,且在该扣孔内装设有一卡扣;该卡扣前端具有一卡勾,其后端枢接固定于扣孔内,且于卡扣下方具有一长型凸条及弹簧固定块,可将弹簧二端分别装设于弹簧固定块上与弹簧孔内,而上盖枢接端的另一端具有卡扣开关及一扣勾,所述卡扣可装设于扣孔内,卡扣的卡勾可勾合于上盖内部的卡扣开关;另在下盖的枢接端另一端具有对应于上盖勾扣的扣部,其内部为一长方形凹槽且于二侧具有补强肋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑胜雄
申请(专利权)人:郑胜雄
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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