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一种发动机箱体砂型的翻转工装制造技术

技术编号:11107221 阅读:91 留言:0更新日期:2015-03-04 20:25
本实用新型专利技术公开了一种发动机箱体砂型的翻转工装,包括气动平衡吊及与平衡吊联接的翻转执行机构,所述翻转执行机构包括龙门架、步进电机、翻转横杆、气缸、夹持块及电气控制箱,平衡吊与龙门架的上横梁活动连接,两部步进电机分别相向固定在龙门架的两立柱底端,步进电机的输出轴分别连接一根翻转横杆,四个气缸两两相对安装在两根翻转横杆的两端,气缸推杆上设有夹持块,电气控制箱与步进电机信号连接。本实用新型专利技术通过气缸推动夹持块将砂型紧固在龙门架上,然后通过步进电机与感应器的相互配合控制,将砂型翻转180度,再放到指定位置,气动夹紧使得砂型受力不变化,避免了砂型在翻转、移动过程中被碰坏,大大提高了产品合格率与生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机箱体砂型的翻转工装
本技术涉及汽车发动机零部件制造领域,具体涉及一种发动机箱体砂型的翻转工装。
技术介绍
汽车零部件制造生产领域中,涉及发动机箱体铸造工序。现有的发动机箱体铸造过程中,砂型需要180度翻转才能放到位置,目前这个动作是靠人工搬运、翻转到规定位置,搬运、翻转过程中砂型的损坏率特别高,而且效率低下。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种发动机箱体砂型的翻转工装,使得砂型在搬动、翻转过程中不被损坏,既确保砂型运到指定位置,又能按要求进行翻转,提高生产质量和生产效率。 本技术通过以下技术方案实现: 一种发动机箱体砂型的翻转工装,包括气动平衡吊及与平衡吊联接的翻转执行机构,所述翻转执行机构包括龙门架、步进电机、翻转横杆、气缸、夹持块及电气控制箱,平衡吊与龙门架的上横梁活动连接,两部步进电机分别相向固定在龙门架的两立柱底端,步进电机的输出轴分别连接一根翻转横杆,四个气缸两两相对安装在两根翻转横杆的两端,气缸推杆上设有夹持块,电气控制箱与步进电机信号连接。 本技术进一步改进方案是,所述平衡吊与龙门架通过连接杆连接,连接杆两端设有柔性机构与平衡吊、龙门架活动连接,所述柔性机构是两个对装的平面轴承。这一改进便于移动龙门架与砂型对齐摆放,方便夹持块夹紧砂型。 本技术更进一步改进方案是,所述电气控制箱固定在支杆底端,支杆顶端活动连接在连接杆下端的柔性机构上。方便操纵电气控制箱,同时电气控制箱连线顺着支架和龙门架布置,不会杂乱,缠绕。 本技术更进一步改进方案是,所述步进电机上设有感应器。感应器与步进电机相互配合控制,使砂型翻转时准确到位。 本技术更进一步改进方案是,所述龙门架两立柱上分别设有手柄。方便移动时扶持龙门架。 本技术与现有技术相比,具有以下明显优点: 本技术通过气缸推动夹持块将砂型紧固在龙门架上,然后通过步进电机与感应器的相互配合控制,将砂型翻转180度,再放到指定位置,气动夹紧使得砂型受力不变化,避免了砂型在翻转、移动过程中被碰坏,大大提高了产品合格率与生产效率。 【附图说明】 图1为本技术立体图。 图2为本技术翻转执行机构俯视图。 【具体实施方式】 如图1、图2所示,本技术包括气动平衡吊I及与平衡吊联接的翻转执行机构2,所述翻转执行机构2包括龙门架21、步进电机22、翻转横杆23、气缸24、夹持块25及电气控制箱26,所述平衡吊I与龙门架22通过连接杆3连接,连接杆3两端设有两个对装的平面轴承构成的柔性机构20,柔性机构20与平衡吊1、龙门架22的上横梁活动连接,两部步进电机22分别相向固定在龙门架21的两立柱底端,步进电机22的输出轴分别连接一根翻转横杆23,四个气缸24两两相对安装在两根翻转横杆23的两端,气缸24推杆上设有夹持块25,所述电气控制箱26固定在支杆29底端,支杆29顶端活动连接在连接杆3下端的柔性铰链20上,电气控制箱26与步进电机22信号连接。 所述步进电机22上设有感应器27。 所述龙门架21两立柱上分别设有手柄28。 工作过程: 拉动手柄28,龙门架21拉到砂型上方,通过电气控制箱26上按钮调整龙门架21的位置,使得砂型刚好在四个夹持块25的中间,开动气缸24夹紧砂型,拉动龙门架21到所需位置按下电气控制箱26上的“翻转”按钮,通过步进电机22与感应器27控制,将砂型翻转180度;放下砂型,松开夹持块25,完成一个工作循环。 以上所述仅为本技术的较佳实例,并非用来限定本技术的实施范围,即凡依本技术申请专利范围的内容所作等效变化与修饰,都应作本技术的技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机箱体砂型的翻转工装,其特征在于:包括气动平衡吊(1)及与平衡吊联接的翻转执行机构(2),所述翻转执行机构(2)包括龙门架(21)、步进电机(22)、翻转横杆(23)、气缸(24)、夹持块(25)及电气控制箱(26),平衡吊(1)与龙门架(21)的上横梁活动连接,两部步进电机(22)分别相向固定在龙门架(21)的两立柱底端,步进电机(22)的输出轴分别连接一根翻转横杆(23),四个气缸(24)两两相对安装在两根翻转横杆(23)的两端,气缸(24)推杆上设有夹持块(25),电气控制箱(26)与步进电机(22)信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种发动机箱体砂型的翻转工装,其特征在于:包括气动平衡吊(I)及与平衡吊联接的翻转执行机构(2),所述翻转执行机构(2)包括龙门架(21)、步进电机(22)、翻转横杆(23)、气缸(24)、夹持块(25)及电气控制箱(26),平衡吊(I)与龙门架(21)的上横梁活动连接,两部步进电机(22)分别相向固定在龙门架(21)的两立柱底端,步进电机(22)的输出轴分别连接一根翻转横杆(23),四个气缸(24)两两相对安装在两根翻转横杆(23)的两端,气缸(24)推杆上设有夹持块(25),电气控制箱(26)与步进电机(22)信号连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机箱体砂型的翻转工装,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:任茂文陈桥
申请(专利权)人:宿迁学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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