一种箱罐罐架合并工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱罐罐架合并工装，其特征在于：包括有铺设在地面上的两并列的导轨，所述导轨的两端分别架设有可移动的端框，所述端框内放置有角件定位装置，所述角件定位装置包括有两个上下对应的弧形限位板，所述弧形限位板上设有定位卡槽，所述上端的弧形限位板的两端上放分别设有气缸气动的压板，所述端框的移动由其底端的丝杆驱动，所述两端框之间的导轨上架设有间隔分布的可移动的滚轮架，所述滚轮架上分别安装有与罐体转动安装的滚轮，所述滚轮架的移动由其中部的罐体顶升油缸驱动。本实用新型专利技术结构设计合理，通过组对工装的使用，实现自动组对，保证产品质量，减少行车的使用，提升制作效率。

Combined tooling for box and tank rack

The utility model discloses a tank tank rack with tooling, which is characterized by comprising a laying on the ground of the two parallel rails, both ends of the guide rail are respectively erected with a movable end frame, the end frame is placed in a corner of the positioning device, the angle positioning device package the two upper and lower arc limit plate, the arc-shaped limiting plate is provided with a positioning slot, and the upper end of the arc plate on both ends of a limiting plate are respectively provided with a pneumatic cylinder, wherein the mobile terminal box from the bottom end of the screw drive, between the rails both ends of the frame are mounted on the roller frame interval distribution can be moved, the roller frame are respectively installed roller and tank rotation, moving the wheel frame by the tank lifting cylinder drive. The utility model has the advantages of reasonable structural design, automatic group alignment through the use of a pair of tooling, guarantee of product quality, reduction of traffic use, and promotion of production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种箱罐罐架合并工装
：本技术涉及箱罐制造
，主要涉及一种箱罐罐架合并工装。
技术介绍
：箱罐两部端框和罐体要进行组对合并，现有在工装平台上制作，只能保证水平基准，4个角件的长度尺寸和对角线完全靠员工卷尺测量，不能保证图纸尺寸和工艺要求，且在制作过程中两个行车一直起吊，占用行车时间较长，效率低，存在大量的等待时间。需要制作一种既能保证罐架合并质量又能提高生产效率，减少行车使用的工装。
技术实现思路
：本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种箱罐罐架合并工装，目的是改变大量行车等待现象，保证产品质量，做到高效、高品质的生产。本技术是通过以下技术方案实现的：一种箱罐罐架合并工装，其特征在于：包括有铺设在地面上的两并列的导轨，所述导轨的两端分别架设有可移动的端框，所述端框内放置有角件定位装置，所述角件定位装置包括有两个上下对应的弧形限位板，所述弧形限位板上设有定位卡槽，所述上端的弧形限位板的两端上放分别设有气缸气动的压板，所述端框的移动由其底端的丝杆驱动，所述两端框之间的导轨上架设有间隔分布的可移动的滚轮架，所述滚轮架上分别安装有与罐体转动安装的滚轮，所述滚轮架的移动由其中部的罐体顶升油缸驱动。所述的端框底端设有两纵梁。所述的压板与气缸的活塞杆伸出端的连杆铰接，且通过铰接座铰接在端框的上端面上。通过两个端框的定位装置，保证端框对角线尺寸及高度垂直度，且可移动式，方便与筒体贴合；罐体是自制滚轮架，可升降，实现不同的高度的中心调整以及与端框的左右中心线调整，整个系统采用PLC自动控制，可实现一键操作。所述的底架有两个纵梁支持整个工作强度，纵梁上设有直线导轨用于支撑端部行走，端部增加限位，所述的端部行走机构：是采用丝杆传动，以直线导轨做支撑，三相异步电机作为动力源，为端框与筒体靠近贴合提供动力；所述的角件定位装置：角件定位装置安装在端部行走机构上，与其一起移动。角件是靠内部卡槽定位，竖直摆放，顶部有气缸加紧。所述的罐体顶升机构：罐体顶升装置是用于调整罐体中心线，自制滚轮架，可实现罐体旋转，底部有油缸用于罐体升降。整个系统采用PLC自动控制，其具体是通过编码器控制电机转速，控制行走距离，用显示屏显示不同尺寸，不同车型只要选择对应尺寸就可以自动组对，尺寸精准。本技术的优点是：本技术结构设计合理，通过组对工装的使用，实现自动组对，保证产品质量，减少行车的使用，提升制作效率。附图说明：图1为本技术的主视图。图2为本技术的侧视图。具体实施方式：参见附图。一种箱罐罐架合并工装，包括有铺设在地面上的两并列的导轨1，导轨1的两端分别架设有可移动的端框2，端框2内放置有角件定位装置3，所述角件定位装置包括有两个上下对应的弧形限位板，弧形限位板上设有定位卡槽，上端的弧形限位板的两端上放分别设有气缸4气动的压板5，端框2的移动由其底端的丝杆7驱动，两端框之间的导轨上架设有间隔分布的可移动的滚轮架8，所述滚轮架8上分别安装有与罐体转动安装的滚轮9，所述滚轮架的移动由其中部的罐体顶升油缸10驱动。所述的端框底端设有两纵梁。所述的罐体顶升机构9包括有顶升气缸，所述顶升气缸的活塞杆端部设有与罐体底端配合的顶板。所述的压板与气缸的活塞杆伸出端的连杆铰接，且通过铰接座11铰接在端框的上端面上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱罐罐架合并工装，其特征在于：包括有铺设在地面上的两并列的导轨，所述导轨的两端分别架设有可移动的端框，所述端框内放置有角件定位装置，所述角件定位装置包括有两个上下对应的弧形限位板，所述弧形限位板上设有定位卡槽，所述上端的弧形限位板的两端上放分别设有气缸气动的压板，所述端框的移动由其底端的丝杆驱动，所述两端框之间的导轨上架设有间隔分布的可移动的滚轮架，所述滚轮架上分别安装有与罐体转动安装的滚轮，所述滚轮架的移动由其中部的罐体顶升油缸驱动。

【技术特征摘要】
1.一种箱罐罐架合并工装，其特征在于：包括有铺设在地面上的两并列的导轨，所述导轨的两端分别架设有可移动的端框，所述端框内放置有角件定位装置，所述角件定位装置包括有两个上下对应的弧形限位板，所述弧形限位板上设有定位卡槽，所述上端的弧形限位板的两端上放分别设有气缸气动的压板，所述端框的移动由其底端的丝杆驱动，所述两端框之间的导轨上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张创，王智勇，郭超，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34