一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法技术

本发明专利技术提供了一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法，包括将信道评价的因素分为持久性和实时性，持久性因素由车载短距离通信网络(V2X)中路侧节点感知，将评价矩阵广播给经过的车载节点，车载节点将接收到的持久性评价矩阵同自身感知的实时性评价矩阵进行合并，再根据当前的业务需要和车载节点之间的距离进行多属性决策算法进行评价，对信道进行排序供车载节点进行信道选择。

A cognitive radio channel evaluation and selection method for vehicular short distance communication networks

The invention provides a wireless cognitive channel evaluation for vehicular short distance communication network selection method, including the factors of channel evaluation is divided into persistent and real-time, persistent factors by the short distance communication network (V2X) road side node, the evaluation matrix to the vehicle after the broadcast node, vehicle node the persistence of the received matrix are combined with their own perception of the real-time evaluation matrix, and then according to the needs of the business and the vehicle from the node multiple attribute decision algorithm for evaluation of channel order for vehicular node channel selection.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法
本专利技术涉及一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法，属于车载网

技术介绍
认知无线电(cognitiveradio,CR)作为一种智能频谱共享技术，通过感知外部环境，利用人工智能学习外部环境特征的变化，动态接入闲置频谱，有效提高频谱利用率。认知无线电通过动态频谱管理机制，利用频谱空穴，实现主次用户共享频谱。车载短距离通信(VehicletoX：V2X)网络是通过无线通信、GPS/GIS、传感等短距离通信技术实现的车内(CAN-ControllerAreaNetwork)、车路(Vehicle-2-RSU)、车间(Vehicle-2-Vehicle)、车外(vehicle-2-Infrastructure)、人车(Vehicle-2-Person)之间的通信。V2X具有固定授权的频段，但是带宽较窄。V2X中的大量信息服务类扩展类业务，由于授权带宽的限制，影响其业务种类的拓展和业务内容的多样性。认知无线电技术可以有效拓展V2X的工作频段，为扩展类业务提供高带宽的信道，由于V2X以信息服务为主的扩展类对时延本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法，其特征在于，将信道评价的因素分为持久性和实时性，持久性因素由路侧节点感知，将评价矩阵广播给车载节点，车载节点将接收到的持久性评价矩阵同自身感知的实时性评价矩阵进行合并，再根据当前的业务需要和车载节点之间的距离进行多属性决策算法进行评价，对信道进行排序供车载节点进行信道选择。

【技术特征摘要】
1.一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法，其特征在于，将信道评价的因素分为持久性和实时性，持久性因素由路侧节点感知，将评价矩阵广播给车载节点，车载节点将接收到的持久性评价矩阵同自身感知的实时性评价矩阵进行合并，再根据当前的业务需要和车载节点之间的距离进行多属性决策算法进行评价，对信道进行排序供车载节点进行信道选择。2.根据权利要求1所述的一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法，其特征在于，具体包括如下步骤S1、S2、S3：S1、路侧节点和车载节点评估因素分离，其包括S11、路侧节点评估因素设定；S12、车载节点评估因素设定；S2、路侧节点和车载节点评估数据生成，其包括S21、路侧节点评估数据获取；S22、车载节点评估数据获取；S3、认知信道综合评价和选择，其包括S31、决策矩阵的归一化；S32、确定业务加权矩阵；S33、确定正负理想方案；S34、计算理想方案与评估方案的距离；S35、计算相对贴近度；S36、评估信道排序和选择。3.根据权利要求2所述的一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道评价选择方法，其特征在于，所述步骤S11中，将认知信道评价需...

【专利技术属性】
技术研发人员：付景林，赵德胜，
申请(专利权)人：大唐高鸿信息通信研究院义乌有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33