【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械
,具体涉及到一种常开式制动器。
技术介绍
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件;俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。现有的驻车减速机使用的制动器为常闭式制动器,在打桩机行走至桩孔位置,停止行走进行打桩时,需要制动器锁紧,防止打桩时履带受力发生位移,影响打桩质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种常开式制动器。为达上述目的,本技术所采用的技术方案是:提供一种常开式制动器,包括内齿圈和装填在内齿圈内部的外缸体,外缸体内套接有内缸体;内缸体与外缸体之间的空腔与注油口连通,并安装有可沿轴向移动的活塞,活塞上连接有回位弹簧,回位弹簧固定在内缸体的弹簧槽内;外缸体两端封装有压盖和挡圈,其中压盖上设有支撑轴,支撑轴上套接带有花键且间隔设置的内摩擦片和外摩擦片,内摩擦片可转动的套接在支撑轴上;活塞在支撑轴外周可沿轴向滑动。综上所述,本技术具有以下优点:1、常闭式制动器是在泄压后通过压缩弹簧推动活塞压紧摩擦片实现制动,加压后实现解锁,本技术时在加压后实现制动,泄压后在压缩弹簧的作用下实现回位解锁,具有常开制动的功能。附图说明图1为本技术的剖视图;图2为本技术与齿轮的装配图。其中,1、内齿圈;2、外缸体; ...
【技术保护点】
一种常开式制动器,其特征在于:包括内齿圈和装填在内齿圈内部的外缸体,外缸体内套接有内缸体;内缸体与外缸体之间的空腔与注油口连通,并安装有可沿轴向移动的活塞,活塞上连接有回位弹簧,回位弹簧固定在内缸体的弹簧槽内;所述外缸体两端封装有压盖和挡圈,其中压盖上设有支撑轴,支撑轴上套接带有花键且间隔设置的内摩擦片和外摩擦片,内摩擦片可转动的套接在支撑轴上;活塞在支撑轴外周可沿轴向滑动。
【技术特征摘要】
1.一种常开式制动器,其特征在于:包括内齿圈和装填在内齿圈内部的外缸体,外缸体内套接有内缸体;内缸体与外缸体之间的空腔与注油口连通,并安装有可沿轴向移动的活塞,活塞上连接有回位弹簧,回位弹簧固定在内缸体的弹簧槽内;
所述外缸体两端封装有压盖和挡圈,其中压盖上设有支撑轴,支撑轴上套接带...
【专利技术属性】
技术研发人员:毕玉海,王星,
申请(专利权)人:泸州邦立减速机有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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