【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属机动车零部件类，具体说是一种机动车所用的开孔式制动鼓。专利技术目的本技术的目的则是针对上述现有技术存在的问题，设计了一种在制动鼓与刹车蹄片相接触磨擦面的制动鼓上开孔的开孔式制动鼓。由于孔的作用，使制动鼓具有了散热、降温、排污等功能，以保持车辆具有良好的制动力。本技术的目的可以通过以下措施来达到一种开孔式制动鼓，其特征是在制动鼓与刹车蹄片相接触磨擦面的制动鼓上开孔。本技术的目的还可以通过以下措施来达到在制动鼓与刹车蹄片相接触磨擦面的制动鼓上至少开有四个以上的圆孔。本技术的优点与现有的制动鼓相比，本技术具有很好的实用性，在制动鼓上开设的多功能孔，可以将刹车时刹车蹄片与制动鼓相磨擦而产生的高温散发出去，不至于高温使制动力下降，同时排出制动鼓内刹车时刹车蹄片与制动鼓磨擦而产生的粉末，以及排出积水等污物，增强刹车蹄片与制动鼓之间的磨擦力，保证制动的可靠性，提高了机动车行驶的安全性。附图说明图1是本技术示意图。权利要求1.一种开孔式制动鼓，其特征是在制动鼓与刹车蹄片相接触磨擦面的制动鼓上开孔。2.根据权利要求1所述的开孔式制动鼓，其特征是在制动鼓与刹车蹄片相接触磨擦面的制动鼓上至少开有四个以上的圆孔。专利摘要本技术设计了一种在制动鼓与刹车蹄片相接触摩擦面的制动鼓上开孔的开孔式制动鼓。由于孔的作用，使制动鼓具有了散热、降温、排污等功能，以保持车辆具有良好的制动力。该开孔式制动鼓，其特征是在制动鼓与刹车蹄片相接触摩擦面的制动鼓上开孔。文档编号F16D65/10GK2522669SQ0221849公开日2002年11月27日 申请日期2002年1月23日 优先...
【技术保护点】
一种开孔式制动鼓，其特征是在制动鼓与刹车蹄片相接触磨擦面的制动鼓上开孔。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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