电子机械制动系统的轴公差补偿装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电子机械制动系统的轴公差补偿装置，具体包括：电子机械制动系统的卡钳本体；多个轴，安装于所述卡钳本体，且将执行器的旋转移位改变成直线移位；内片，随着所述轴的运行向制动盘侧直线移动；外片，安装于所述卡钳本体，隔着所述制动盘位于与所述内片相对的位置；液压补偿装置，以液压汽缸结构安装于所述卡钳本体，因液压将所述外片向所述制动盘侧支撑；液压线，形成向所述液压补偿装置供应工作流体的流路；放气线，形成排放所述液压补偿装置内部空气的流路。应用本发明专利技术，即使因各轴的公差，内片与制动盘的接触不均匀，但由于液压补偿装置上具备的各活塞部分别独立移动而对接触不均匀进行实施补偿。

【技术实现步骤摘要】
电子机械制动系统的轴公差补偿装置
本专利技术涉及电子机械制动系统的轴公差补偿装置，具体为一种减少因几个轴之间端部位置差造成的制动片接触不均匀现象的电子机械制动系统的轴公差补偿装置。
技术介绍
一般制动器（Brake）是使行使的汽车减速或停止的制动装置，使用主要利用摩擦力发挥制动作用的摩擦式制动器。液压式制动器是因随车轮一起旋转的制动盘两侧安装的制动片被液压，进而向制动盘方向移动而执行制动功能。液压式制动器的结构复杂，其组成包括增加片操作力的助力器、主缸、分泵、连接于主缸和分泵的液压线、控制这些各个配件的各种装置。因此，利用电动机的驱动力产生制动力，结构比液压式制动器简单，且更加可靠地增强制动性能的电子机械制动系统（EMBsystem,Electro-MechanicalBrakesystem）已被广泛使用。其在先技术详见韩国公开专利公报第2010-0030010号，于2010年3月18日公开，专利技术名称为具有泊车制动功能的电动制动装置。
技术实现思路
为了减少将作用于制动片向制动盘侧挤出的轴的荷载，并更加稳定地实现制动性能，已公开有一种具备多个轴的电子机械制动系统。但是因各轴的制造公差本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子机械制动系统的轴公差补偿装置，其特征在于，包括：电子机械制动系统的卡钳本体；多个轴，安装于所述卡钳本体，且将执行器的旋转移位改变成直线移位；内片，随着所述轴的运行向制动盘侧直线移动；外片，安装于所述卡钳本体，隔着所述制动盘位于与所述内片相对的位置；液压补偿装置，以液压汽缸结构安装于所述卡钳本体，通过液压将所述外片向所述制动盘侧支撑；液压线，形成向所述液压补偿装置供应工作流体的流路；放气线，形成排放所述液压补偿装置内部空气的流路。

【技术特征摘要】
2012.03.08 KR 10-2012-00241231.一种电子机械制动系统的轴公差补偿装置，其特征在于，包括：电子机械制动系统的卡钳本体；多个轴，安装于所述卡钳本体，且将执行器的旋转移位改变成直线移位；内片，连接于所述轴，随着所述轴的运行向制动盘侧直线移动；外片，安装于所述卡钳本体，隔着所述制动盘位于与所述内片相对的位置；多个液压补偿装置，以液压汽缸结构安装于所述卡钳本体，通过液压将所述外片向所述制动盘侧支撑；液压线，形成向所述液压补偿装置供应工作流体的流路；放气线，形成排放所述液压补偿装置内部空气的流路，所述液压补偿装置包括：汽缸部，在所述卡钳本体上凹陷地形成；活塞部，插入于所述汽缸部而被安装，且向所述汽缸部的外部露出的一端部，通过端部连接于所述外片，多个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金钟圣，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：