离合制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合制动器，包括制动本体和离合本体，所述的制动本体由制动盘、摩擦板和气缸组成，所述的摩擦板为多片式结构；所述的离合本体包括离合器活塞和离合弹簧，制动本体和离合本体之间为紧配合状态，所述的离合器活塞和气缸之间设有密封，在离合本体上安装有固定销，固定销的一端连接在离合器活塞上，使离合器活塞能够相对于固定销作轴向运动。本实用新型专利技术的有益效果是：将传统的单层摩擦片式的离合制动器改为具有多层结构的多片式的，可以有效的防止因摩擦片的磨损而造成的制动效果不佳的问题；与传统的单层结构的摩擦片相比，多片式的结构可以增大离合制动器在工作时的制动力矩，从而从根本上提高了制动效果。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
离合制动器
本技术涉及一种机械配件，尤其是一种通用型的离合制动器。
技术介绍
科技的发展离不开设备的更新与升级，，而对于机械设备来说，安全性能的好坏直接决定了机械设备的市场，目前在一些大型机械设备中为了安全，都在上面加装了离合制动器，随时控制设备的运转与停止。气动盘式摩擦制动器是一种应用于各种机械设备中传递离合力矩并实现从动部件制动的机械零部件。现在常用的气动离合制动器主要包括:气缸、制动盘以及离合盘；气缸和制动盘制成一体形成制动器气缸；制动器气缸和离合器本体的通过紧固螺钉连接；在离合器气缸内设有活塞，活塞与制动器气缸之间有用于密封气缸内的压缩空气的外密封圈和内密封圈，这样的结构使得气动离合器的制动力矩或者离合力矩会偏小，在一些工况下安全隐患比较严重。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种离合制动器，解决了现有技术中的离合制动器因制动力矩和离合力矩较小而造成的安全隐患比较严重的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是:离合制动器，包括制动本体和离合本体，所述的制动本体由制动盘、摩擦板和气缸组成，所述的摩擦板为多片式结构；所述的离合本体包括离合器活塞和离合弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
离合制动器，其特征在于：包括制动本体（1）和离合本体（2），所述的制动本体（1）由制动盘（11）、摩擦板（12）和气缸（13）组成，所述的摩擦板（12）为多片式结构；所述的离合本体（2）包括离合器活塞（21）和离合弹簧（22），制动本体（1）和离合本体（2）之间为紧配合状态，所述的离合器活塞（21）和气缸（13）之间设有密封，在离合本体（2）上安装有固定销（3），固定销（3）的一端连接在离合器活塞（21）上，使离合器活塞（21）能够相对于固定销（3）作轴向运动。

【技术特征摘要】
1.离合制动器，其特征在于:包括制动本体(I)和离合本体(2)，所述的制动本体(I)由制动盘(11)、摩擦板(12)和气缸(13)组成，所述的摩擦板(12)为多片式结构；所述的离合本体(2)包括离合器活塞(21)和离合弹簧(22)，制动本体(I)和离合本体(2)之间为紧配合状态，所述的离合器活塞(21)和气缸(13)之间设有密封,在离合本体(2)上安装有固定销(3)，固定销(3)的一端连接在离合器活塞(21)上，使离合...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵东顺，
申请(专利权)人：文成县刀锋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33