【技术实现步骤摘要】
双动力节能汽车
:本技术涉及一种双动力节能汽车,系一种现代交通工具。
技术介绍
:目前大都使用汽油发动机作为动力,汽车尾气污染空气。虽已有利用电力牵引的汽车,大都是在车上装载有各种电池的电瓶车,如固体电池、液体电池,还有高级的能量电池(氢氧离子)等等,但他们有的是价格昂贵,有的是经常需搬上搬下进行充电,使用不方便。
技术实现思路
:本技术是通过采用双曲轴对顶式活塞汽油机来增加动力,减少耗油量,双曲轴对顶式活塞汽油机,两个对顶活塞同居一个气缸内,处在上始点的两活塞中间的部位为燃烧室,气体爆发形成时,在气体压力的作用下,两活塞顶部同时受到一个压力,使之向着相反的方向运动,各自推动曲轴旋转,并把动力传给变速箱,而产生了双份的动力,故与同排量的汽油机相比,节省耗油。同时将车轮运转的动能用来自发电,自发电结构,是将四块永久磁铁安装在四个车轮的轮鼓内,构成转子。定子线圈安装在车轮的底板内壁,并固定在车轴上,即构成一台车轮发电机,用车轮转动的动能发电。当电量达到额定值时,自动启动电动机,此时,汽车由自发电的电能来驱动,再次达到节能之目的,这时耗油量为零,实现了自供电电力驱动的状态。双动力节能汽车,由于汽油机、电动机交替工作,在总里程的35%---40%不耗油,从而节省了大量燃油资金,同时延长了发动机的使用寿命,节省了维修保养费用。由于上述措施,总里程的2/5汽油机不工作,减少尾气排放污染,有环保效果。有望成为当今社会汽车行业更新换代的最佳产品。下面结合实施例附图详细说明 技术解决方案:图1为双曲轴汽油发动机结构示意图图2为车轮发电机结构示意图图3为车轮发电机结构侧视图图 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种双动力节能汽车,属现代化交通工具,主要由发动机,车轮和车体组成,其特征在于:a、在发动机气缸内安装有活塞(1)、(2),将气缸分成(3)、(4)两部分,分别连接曲轴(5)、(6)...
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