本发明专利技术涉及一种汽车，特别涉及一种节能双动力汽车。该节能双动力汽车，包括车体和后轮，其特征是：所述车体前端设有能智能切换线路和油路的单缸发动机和多缸发动机，车体顶部设有导风槽，所述车体尾部、后轮上方、车体前端两侧设有能自由伸缩的摄像头，摄像头置于车体内部。因此，本发明专利技术的有益效果是：双动力之间智能切换，能很好的达到节能减排的效果，通过在汽车关键点安装摄像头，扩大了驾驶员视野范围，大大减少了交通事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车，特别涉及一种节能双动力汽车。
技术介绍
随着汽车数量不断地增加，能源的消耗更是非常明显，而像石油这样的能源不可再生，剩余量也越来越少。现在的汽车大多设计有三缸或四缸的发动机，排气量也各不相同，而我们在开车的时候经常会出项下列情况一辆汽车只有驾驶员一人；车行驶的时候有上坡、下坡、顺风和逆风情况；车在高速路上跑的快一些，在市内跑的慢一些。在单人驾驶、下坡、顺风或市内拥堵路段时不需要太多能量，反之则需要消耗多一些的能量，但现有的汽车不能按需求消耗相应的能量。现在交通事故层出不穷，这与汽车的设计、驾驶员观察不周、视角有盲点等有关。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种节能减排、高效安全的节能双动力汽车。本专利技术是通过如下技术方案实现的一种节能双动力汽车，包括车体和后轮，其特殊之处在于所述车体前端设有能智能切换线路和油路的单缸发动机和多缸发动机，车体顶部设有导风槽。所述车体尾部、后轮上方、车体前端两侧设有能自由伸缩的摄像头，摄像头置于车体内部。车体前端设置一个单缸发动机和一个多缸发动机，线路和油路共享，在使用不需要太多能量时，如单人驾驶、下坡、顺风或市内拥堵路段时可以启动单缸动力；在人多或上坡时采用多缸动力，两动力之间智能切换，这样能很好的达到节能减排的效果。为了能减小行驶中的阻力，汽车在顶部设有导风槽，在行驶的过程中形成的风自然进入导风槽，充分利用这种风能形成一种反推力，达到汽车行驶中减少耗能的目的。在车体尾部、后轮上方、 车体前端两侧等盲点位置设有能自由伸缩的摄像头，摄像头和倒车雷达有效结合，这样能扩大驾驶员的视野范围，有效地减少交通事故的发生。因此，本专利技术的有益效果是双动力之间智能切换，能很好的达到节能减排的效果，通过在汽车关键点安装摄像头，扩大了驾驶员视野范围，大大减少了交通事故的发生。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。附图为本专利技术的结构示意图。图中，1车体，2后轮，3导风槽，4摄像头。具体实施方式附图为本专利技术的一种具体实施例。该实施例包括车体1和后轮2，车体1前端设有能智能切换线路和油路的单缸发动机和多缸发动机，车体1顶部设有导风槽3，车体1尾部、后轮2上方、车体1前端两侧设有能自由伸缩的摄像头4，摄像头4置于车体1内部。采用本专利技术的节能双动力汽车，在使用不需要太多能量时，如单人驾驶、下坡、顺风或市内拥堵路段时可以启动单缸动力；在人多或上坡时采用多缸动力，两动力之间智能切换，线路和油路共享，这样能很好的达到节能减排的效果。倒车或转弯时，借助车体1尾部、后轮2上方、车体1前端两侧等盲点位置的摄像头4，扩大驾驶员的视野范围，有效地减少交通事故的发生。因此，本专利技术的有益效果是双动力之间智能切换，能很好的达到节能减排的效果，通过在汽车关键点安装摄像头，扩大了驾驶员视野范围，大大减少了交通事故的发生。权利要求1.一种节能双动力汽车，包括车体(1)和后轮(2)，其特征是所述车体(1)前端设有能智能切换线路和油路的单缸发动机和多缸发动机，车体(1)顶部设有导风槽(3)。2.根据权利要求1所述的节能双动力汽车，其特征是所述车体(1)尾部、后轮(2)上方、车体(1)前端两侧设有能自由伸缩的摄像头(4)，摄像头(4)置于车体(1)内部。全文摘要本专利技术涉及一种汽车，特别涉及一种节能双动力汽车。该节能双动力汽车，包括车体和后轮，其特征是所述车体前端设有能智能切换线路和油路的单缸发动机和多缸发动机，车体顶部设有导风槽，所述车体尾部、后轮上方、车体前端两侧设有能自由伸缩的摄像头，摄像头置于车体内部。因此，本专利技术的有益效果是双动力之间智能切换，能很好的达到节能减排的效果，通过在汽车关键点安装摄像头，扩大了驾驶员视野范围，大大减少了交通事故的发生。文档编号B60R1/00GK102275492SQ20101019530公开日2011年12月14日 申请日期2010年6月8日 优先权日2010年6月8日专利技术者李敏 申请人:李敏本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种节能双动力汽车，包括车体（１）和后轮（２），其特征是：所述车体（１）前端设有能智能切换线路和油路的单缸发动机和多缸发动机，车体（１）顶部设有导风槽（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，
申请(专利权)人：李敏，
类型：发明
国别省市：37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。