【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有反变形装置的叉车驱动桥壳车削平衡夹具,属于叉车驱动桥壳加工领域。其包括平衡块，所述的平衡块两端各有一个螺栓，所述的螺栓下端为凸轮结构。其有益效果为：装夹可靠,在原有的平衡块上加有2个螺栓，螺栓下端采用凸轮结构，旋转螺栓时凸轮将驱动桥壳内腔顶进，消除了工件两顶加工时尾座顶尖的夹紧力产生的变形，工件加工精度大大提高。【专利说明】一种具有反变形装置的叉车驱动桥壳车削平衡夹具
本技术涉及叉车驱动桥壳加工领域，具体为一种具有反变形装置的叉车驱动桥壳车削平衡夹具。
技术介绍
叉车驱动桥处于传动系统末端，它的任务是改变由原动机传来的转矩大小和方向，并将它协调地传给左右驱动轮，驱动轮由主减速器、差速器、半轴和桥壳等传力机构部件组成，。 叉车驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整，驱动桥壳从结构上可分为整体式桥壳和分段式桥壳两类，其中整体式桥壳因强度和刚度性能好，便于主减速器的安装、调整和维修，而越来越得到广泛应用。叉车驱动桥壳两顶加工时尾座顶尖的夹紧力易使桥壳产生变形，因此大大降低了叉车驱动桥壳的加工精度。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种具有反变形装置的叉车驱动桥壳车削平衡夹具，其装夹可靠，消除了工件两顶加工时尾座顶尖的夹紧力产生的变形，工件加工精度大大提闻。 本技术解决技术问题采用如下技术方案: 提供一种具有反变形装置的叉车驱动桥壳车削平衡夹具，包括平衡块，其特征在于:所述的平衡块两端各有一个螺栓，所述的螺栓下端为凸轮结构。 作为本技术的优选实例，所述的螺栓型号为...
【技术保护点】
一种具有反变形装置的叉车驱动桥壳车削平衡夹具，包括平衡块，其特征在于：所述的平衡块两端各有一个螺栓，所述的螺栓下端为凸轮结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王武林，黄维，李鸿刚，
申请(专利权)人：滁州市康达叉车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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