一种手动叉车减速装置制造方法及图纸

技术编号:11760063 阅读:59 留言:0更新日期:2015-07-22 13:06
本发明专利技术公开了一种手动叉车减速装置,包括板架、轴承、主动板槽、主爪槽、主动板、从动板、从动板槽、弹簧、支板、锁死块、减速爪、主爪、螺丝杆,所述板架上有用以主动板上下运动的主动板槽及从动板上下运动的从动板槽,所述轴承上有用以卡死主爪的主爪槽,所述支板固定在主动板上,通过螺丝杆固定锁死块,与从动板之间连有弹簧,所述减速爪位于从动板上。本发明专利技术提供了一种手动叉车减速装置,可以对手动叉车进行减速或完全刹死,提高了手动叉车的安全性以及实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及叉车领域,特别是涉及一种手动叉车减速装置
技术介绍
叉车作为车间产品与原料运输的必备交通工具,但是目前的手动叉车没有减速或刹车装置,很难在上坡或下坡路段进行装卸货物,并且存在安全隐患,需要在手动叉车上配备减速装置提高手动叉车的安全性以及实用性。
技术实现思路
本专利技术提供了一种手动叉车减速装置,可以对手动叉车进行减速或完全刹死,提高了手动叉车的安全性以及实用性。本专利技术的技术方案如下:一种手动叉车减速装置,包括板架、轴承、主动板槽、主爪槽、主动板、从动板、从动板槽、弹簧、支板、锁死块、减速爪、主爪、螺丝杆,所述板架上有用以主动板上下运动的主动板槽及从动板上下运动的从动板槽,所述轴承上有用以卡死主爪的主爪槽,所述支板固定在主动板上,通过螺丝杆固定锁死块,与从动板之间连有弹簧,所述减速爪位于从动板上。所述主爪位于锁死块上,与减速爪皆为半环形。所述主动板与从动板为空间垂直关系,从动板留有允许主动板上下运动的开口槽。本专利技术的优点:本专利技术结构简单,操作简单,实际减速及完全刹死效果好,操作灵敏,提高了手动叉车的安全性以及实用性,尤其适用于上下坡路段。【附图说明】图1为本专利技术的结构主视图。图2为本专利技术的结构后视图。图3为本专利技术的结构放大示意图。其中:1、板架;2、轴承;3、主动板槽;4、主爪槽;5、主动板;6、从动板;7、从动板槽;8、弹簧;9、支板;10、锁死块;11、减速爪;12、主爪;13、螺丝杆。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。在图中,一种手动叉车减速装置,包括板架1、轴承2、主动板槽3、主爪槽4、主动板5、从动板6、从动板槽7、弹簧8、支板9、锁死块10、减速爪11、主爪12、螺丝杆13,所述板架I上有用以主动板5上下运动的主动板槽3及从动板6上下运动的从动板槽7,所述轴承2上有用以卡死主爪12的主爪槽4,所述支板9固定在主动板5上,通过螺丝杆13固定锁死块10,与从动板6之间连有弹簧8,所述减速爪11位于从动板6上。所述主爪12位于锁死块10上,与减速爪11皆为半环形。所述主动板5与从动板6为空间垂直关系,从动板6留有允许主动板5上下运动的开口槽。需要减速时,主动板5向上运动,压迫从动板6向上运动,使其从动板6上的减速爪11与轴承2接触,达到减速效果,主动板5继续向上运动,从动板6上的减速爪11已经与轴承2接触接触,无法在向上运动,两者之间的弹簧8留有了主动板5继续向上的空间距离,使得主爪12卡进主爪槽4,轴承2无法旋转,达到停车作用。当主动板5失去向上的拉力时,在弹簧8的恢复力作用下,主爪12离开主爪槽4,减速爪11脱离与轴承2的接触,轴承2可自由转动,即手动叉车可以运动。本专利技术结构简单,操作简单,实际减速及完全刹死效果好,操作灵敏,提高了手动叉车的安全性以及实用性,尤其适用于上下坡路段。【主权项】1.一种手动叉车减速装置,包括板架(I)、轴承(2)、主动板槽(3)、主爪槽(4)、主动板(5)、从动板(6)、从动板槽(7)、弹簧(8)、支板(9)、锁死块(10)、减速爪(11)、主爪(12)、螺丝杆(13),其特征在于:所述板架(I)上有用以主动板(5)上下运动的主动板槽(3)及从动板(6)上下运动的从动板槽(7),所述轴承(2)上有用以卡死主爪(12)的主爪槽(4),所述支板(9)固定在主动板(5)上,通过螺丝杆(13)固定锁死块(10),与从动板(6)之间连有弹簧(8),所述减速爪(11)位于从动板(6)上。2.根据权利要求1所述的一种手动叉车减速装置,其特征在于:所述主爪(12)位于锁死块(10)上,与减速爪(11)皆为半环形。3.根据权利要求1所述的一种手动叉车减速装置,其特征在于:所述主动板(5)与从动板(6)为空间垂直关系,从动板(6)留有允许主动板(5)上下运动的开口槽。【专利摘要】本专利技术公开了一种手动叉车减速装置,包括板架、轴承、主动板槽、主爪槽、主动板、从动板、从动板槽、弹簧、支板、锁死块、减速爪、主爪、螺丝杆,所述板架上有用以主动板上下运动的主动板槽及从动板上下运动的从动板槽,所述轴承上有用以卡死主爪的主爪槽,所述支板固定在主动板上,通过螺丝杆固定锁死块,与从动板之间连有弹簧,所述减速爪位于从动板上。本专利技术提供了一种手动叉车减速装置,可以对手动叉车进行减速或完全刹死,提高了手动叉车的安全性以及实用性。【IPC分类】F16D49-00, B66F9-075【公开号】CN104787702【申请号】CN201510077890【专利技术人】任磊 【申请人】合肥誉联信息科技有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年2月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动叉车减速装置,包括板架(1)、轴承(2)、主动板槽(3)、主爪槽(4)、主动板(5)、从动板(6)、从动板槽(7)、弹簧(8)、支板(9)、锁死块(10)、减速爪(11)、主爪(12)、螺丝杆(13),其特征在于:所述板架(1)上有用以主动板(5)上下运动的主动板槽(3)及从动板(6)上下运动的从动板槽(7),所述轴承(2)上有用以卡死主爪(12)的主爪槽(4),所述支板(9)固定在主动板(5)上,通过螺丝杆(13)固定锁死块(10),与从动板(6)之间连有弹簧(8),所述减速爪(11)位于从动板(6)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任磊
申请(专利权)人:合肥誉联信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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