【技术实现步骤摘要】
—种安全性的液压油缸
本技术涉及一种液压油缸，具体是一种安全性的液压油缸。
技术介绍
液压油缸是液压系统或设备中的关键执行元件，液压系统的发热是液压系统一大顽疾，针对这一问题，液压系统的回路中往往安装有散热器将液压油进行冷却，达到冷却整个系统的目的，但是在液压油缸中，活塞与缸体的接触面来回摩擦造成的最大发热源，由于接触面紧密，液压油无法进入其中，造成散热困难热量积聚，热量上升会导致密封圈老化，影响液压油缸的密封性，降低液压油缸的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种利用热管和散热器散热，降低油缸温度，减少热量积聚，保护油缸各部分组件，提高液压油缸的安全性，延长油缸的使用寿命的液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: —种安全性的液压油缸,包括缸筒、缸尾、导向套、活塞和活塞杆；所述缸尾和导向套分别设置在缸筒的两端，且缸尾、导向套分别通过螺钉与缸筒连接，在缸尾和缸筒上分别设置有油孔；所述缸筒的筒壁内嵌有热管，热管的材质为铜，热管的左端穿过缸尾连通有散热器，散热器上设有散热片；所述缸筒内滑动设置有活塞，活塞与缸筒内壁之间设置有活塞密封圈，在活塞内设置有螺纹孔，活塞杆通过螺纹孔固定在活塞上，在活塞杆与活塞之间设置有O型密封圈；所述活塞杆的右端穿过导向套，在活塞杆的右端上固设有耳环，活塞杆与导向套之间设置有斯特封圈，导向套的右端起始部分固定有防尘圈，且活塞杆穿过防尘圈；所述活塞杆内开设有安装通道。 进一步的:所述散热片设置有10?15片，其材质为铝，散热片之间的距离为5...
【技术保护点】
一种安全性的液压油缸，包括缸筒（1）、缸尾（2）、导向套（3）、活塞（4）和活塞杆（5）；其特征在于：所述缸尾（2）和导向套（3）分别设置在缸筒（1）的两端，且缸尾（2）、导向套（3）分别通过螺钉与缸筒（1）连接，在缸尾（2）和缸筒（1）上分别设置有油孔；所述缸筒（1）的筒壁内嵌有热管（6），热管（6）的材质为铜，热管（6）的左端穿过缸尾（2）连通有散热器（7），散热器（7）上设有散热片（8）；所述缸筒（1）内滑动设置有活塞（4），活塞（4）与缸筒（1）内壁之间设置有活塞密封圈（12），在活塞（4）内设置有螺纹孔，活塞杆（5）通过螺纹孔固定在活塞（4）上，在活塞杆（5）与活塞（4）之间设置有O型密封圈（13）；所述活塞杆（5）的右端穿过导向套（3），在活塞杆（5）的右端上固设有耳环（11），活塞杆（5）与导向套（3）之间设置有斯特封圈（14），导向套（3）的右端起始部分固定有防尘圈（15），且活塞杆（5）穿过防尘圈（15）；所述活塞杆（5）内开设有安装通道（10）。
【技术特征摘要】
1.一种安全性的液压油缸，包括缸筒(I)、缸尾(2)、导向套(3)、活塞(4)和活塞杆(5);其特征在于:所述缸尾(2)和导向套(3)分别设置在缸筒(I)的两端，且缸尾(2)、导向套(3)分别通过螺钉与缸筒(I)连接，在缸尾(2)和缸筒(I)上分别设置有油孔；所述缸筒(I)的筒壁内嵌有热管(6)，热管(6)的材质为铜，热管(6)的左端穿过缸尾(2)连通有散热器(7)，散热器(7)上设有散热片(8);所述缸筒(I)内滑动设置有活塞(4)，活塞(4)与缸筒(I)内壁之间设置有活塞密封圈(12)，在活塞(4)内设置有螺纹孔，活塞杆(5)通过螺纹孔固定在活塞(4)上，在活塞杆(5)与活塞(4)之间设置有O型密封圈(13);所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王友桂，郝文娜，
申请(专利权)人：山东兴田机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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