一种油缸制造技术

本实用新型专利技术公开一种油缸，包括有外缸体，所述外缸体内部设置有内缸体、活塞杆和活塞，所述外缸体和内缸体之间设置有导向套和法兰，所述活塞杆上设置有出口和油路，所述活塞杆上设置有活塞，所述活塞一端为活塞杆安装端，另一端为缓冲件安装端，所述活塞杆安装端设置有稳钉孔，所述缓冲件安装端由端部到中部依次设置有外大内小的锥形孔和环形槽，所述活塞外表面设置有油封安装槽和活塞密封槽；该油缸的输出力高和活塞利于缓冲件安装。

An oil cylinder

The utility model discloses a cylinder, which comprises an outer cylinder, the outer cylinder is arranged inside the cylinder, the piston rod and the piston, a guide sleeve and flange is arranged between the outer cylinder and the inner cylinder, the piston rod is arranged on the outlet and the oil, the piston rod is arranged on one end of the piston. The piston is mounted to the piston rod end, the other end is installed end buffer element, wherein the piston rod is arranged at one end of the nail hole is installed, the buffering piece mounting end by end to the middle is provided with a tapered hole in the small and large outer ring groove, wherein the piston is arranged on the outer surface of the mounting groove and piston seal oil seal groove; the output force of cylinder and piston for high cushion installation.

【技术实现步骤摘要】
一种油缸
本技术涉及一种油缸。
技术介绍
油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。根据常用油缸的结构形式，可将其分为三种类型：环卫垃圾车的油缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。现有的油缸存在输出力低的缺点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种输出力高的油缸。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种油缸，包括有外缸体，所述外缸体内部设置有内缸体、活塞杆和活塞，所述外缸体和内缸体之间设置有导向套和法兰，所述活塞杆上设置有出口和油路，所述活塞杆上设置有活塞，所述活塞一端为活塞杆安装端，另一端为缓冲件安装端，所述活塞杆安装端设置有稳钉孔，所述缓冲件安装端由端部到中部依次设置有外大内小的锥形孔和环形槽，所述活塞外表面设置有油封安装槽和活塞密封槽。作为优选，所述活塞密封槽设置有两道，所述油封安装槽位于两道活塞密封槽之间，进一步提高了活塞的密封性能。作为优选，所述稳钉孔设置有一个以上。作为优选，所述出口呈圆形状设置。作为优选，所述活塞密封槽的宽度大于油封安装槽的宽度。工作时，当压力液体经油缸上端进油口进入到油缸后，压力液体由活塞杆内的油路和出口分两路分别进入外缸体和内缸体，使活塞向下运动或加载，内缸体的压力液体或气体从油路排出。本技术的有益效果为：该油缸通过设置有内缸体、活塞杆和活塞，增加了有效工作面积，提高输出力，具有体积小和便于加工制造的优点；通过设置有活塞，该活塞设置了锥形孔，这使得缓冲件可以沿着锥形孔的引导逐渐塞入到活塞中，并最终卡在环形槽上，这样即使活塞有一定的变形也不会影响安装，提高了工作效率；活塞的表面设置活塞密封槽，提高了活塞的密封性能；在活塞杆安装端可以设置稳钉孔，这样可以通过稳定销钉来稳固活塞与活塞杆之间的连接，使得两者的连接精度更高。此外，活塞密封槽设置有两道，进一步提高了活塞的密封性能。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1为本技术一种油缸的结构示意图。图2为本技术活塞的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1-2所示，一种油缸，包括有外缸体1，所述外缸体1内部设置有内缸体3、活塞杆2和活塞4，所述外缸体1和内缸体3之间设置有导向套5和法兰6，所述活塞杆2上设置有出口7和油路8，所述活塞杆2上设置有活塞4，所述活塞4一端为活塞杆安装端9，另一端为缓冲件安装端10，所述活塞杆安装端9设置有稳钉孔13，所述缓冲件安装端10由端部到中部依次设置有外大内小的锥形孔14和环形槽15，所述活塞4外表面设置有油封安装槽12和活塞密封槽11。本实施例的有益效果为：该油缸通过设置有内缸体、活塞杆和活塞，增加了有效工作面积，提高输出力，具有体积小和便于加工制造的优点；通过设置有活塞，该活塞设置了锥形孔，这使得缓冲件可以沿着锥形孔的引导逐渐塞入到活塞中，并最终卡在环形槽上，这样即使活塞有一定的变形也不会影响安装，提高了工作效率；活塞的表面设置活塞密封槽，提高了活塞的密封性能；在活塞杆安装端可以设置稳钉孔，这样可以通过稳定销钉来稳固活塞与活塞杆之间的连接，使得两者的连接精度更高。实施例2如图1-2所示，一种油缸，包括有外缸体1，所述外缸体1内部设置有内缸体3、活塞杆2和活塞4，所述外缸体1和内缸体3之间设置有导向套5和法兰6，所述活塞杆2上设置有出口7和油路8，所述活塞杆2上设置有活塞4，所述活塞4一端为活塞杆安装端9，另一端为缓冲件安装端10，所述活塞杆安装端9设置有稳钉孔13，所述缓冲件安装端10由端部到中部依次设置有外大内小的锥形孔14和环形槽15，所述活塞4外表面设置有油封安装槽12和活塞密封槽11，所述活塞密封槽11设置有两道，所述油封安装槽12位于两道活塞密封槽11之间，进一步提高了活塞4的密封性能，所述稳钉孔13设置有一个以上，所述出口7呈圆形状设置，所述活塞密封槽11的宽度大于油封安装槽12的宽度。本实施例的有益效果为：该油缸通过设置有内缸体、活塞杆和活塞，增加了有效工作面积，提高输出力，具有体积小和便于加工制造的优点；通过设置有活塞，该活塞设置了锥形孔，这使得缓冲件可以沿着锥形孔的引导逐渐塞入到活塞中，并最终卡在环形槽上，这样即使活塞有一定的变形也不会影响安装，提高了工作效率；活塞的表面设置活塞密封槽，提高了活塞的密封性能；在活塞杆安装端可以设置稳钉孔，这样可以通过稳定销钉来稳固活塞与活塞杆之间的连接，使得两者的连接精度更高；活塞密封槽设置有两道，进一步提高了活塞的密封性能。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸，其特征在于：包括有外缸体，所述外缸体内部设置有内缸体、活塞杆和活塞，所述外缸体和内缸体之间设置有导向套和法兰，所述活塞杆上设置有出口和油路，所述活塞杆上设置有活塞，所述活塞一端为活塞杆安装端，另一端为缓冲件安装端，所述活塞杆安装端设置有稳钉孔，所述缓冲件安装端由端部到中部依次设置有外大内小的锥形孔和环形槽，所述活塞外表面设置有油封安装槽和活塞密封槽。

【技术特征摘要】
1.一种油缸，其特征在于：包括有外缸体，所述外缸体内部设置有内缸体、活塞杆和活塞，所述外缸体和内缸体之间设置有导向套和法兰，所述活塞杆上设置有出口和油路，所述活塞杆上设置有活塞，所述活塞一端为活塞杆安装端，另一端为缓冲件安装端，所述活塞杆安装端设置有稳钉孔，所述缓冲件安装端由端部到中部依次设置有外大内小的锥形孔和环形槽，所述活塞外表面设置有油...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚德帅，李高伟，彭晓花，
申请(专利权)人：广州本图机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44