一种液压油缸的保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种液压油缸的保护装置，包括：缸筒、活塞、活塞杆，活塞杆一端连接活塞并套于缸筒内，所述缸筒外壁固定有导向组件，所述活塞杆另一端连接护板，所述护板与活塞杆平行，平行于活塞杆的护板两端设有护板卡槽，所述导向组件卡在护板卡槽内，所述导向组件包括：金属块、塑胶块，所述金属块固定在缸筒外壁，所述塑胶块连接金属块并卡在护板卡槽内；金属块硬度高，不易损坏，使用寿命长；塑胶块与护板接触，摩擦系数小，只需更换塑胶块部件，更换方便、成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压油缸，具体涉及一种液压油缸的保护装置的改进结构。
技术介绍
液压油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，液压油缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，液压油缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，液压油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压油缸广泛运用在起重机、挖掘机等机械中，通过液压油缸的直线往复运动带动机械动臂，完成相应的接卸动作。液压油缸的活塞带动活塞杆做直线往复运动过程中，为保护活塞杆等易损器件，往往会在活塞杆的外部添加保护装置。中国技术专利CN201210559361揭示了一种自动跟进油缸保护装置，该装置包括:沿油缸杆(即为活塞杆)长度方向设置在油缸杆上方的保护罩，在油缸筒上设有限制保护罩沿油缸筒滑动的滑道，所述保护罩上设有与滑道适配的导向块，所述油缸杆的顶端设有与保护罩相连的在油缸杆伸出或缩回时带动保护罩伸缩的连接部；通过油缸伸缩，油缸杆连接装置带动保护罩在滑道上运行，从而确保使用过程中油缸杆等易损件的防护到位，及使用过程的安全性。此专利设计了油缸易损件的保护装置，但该保护装置同样存在易损件，如该保护装置的导向块，为保证导向块与保护罩的摩擦系数小，一般会采用塑胶类材料，而塑胶材料与保护罩摩擦滑动耗损快，或是在导向块与缸筒连接处胶薄弱，受力易损，导致报废，使得导向块寿命减少，成本增加。
技术实现思路
本技术主要解决的问题是提供一种寿命长、易更换的液压油缸的保护装置。为解决上述问题，本技术提供的一种液压油缸的保护装置，包括:缸筒、活塞、活塞杆，活塞杆一端连接活塞并套于缸筒内，所述缸筒外壁固定有导向组件，所述活塞杆另一端连接护板，所述护板与活塞杆平行，平行于活塞杆的护板两端设有护板卡槽，所述导向组件卡在护板卡槽内，所述导向组件包括:金属块、塑胶块，所述金属块固定在缸筒外壁，所述塑胶块连接金属块并卡在护板卡槽内。本技术的一种优选方案，其特征在于:所述导向组件的金属块为条状结构，两端呈“凸”形状，“凸”形金属块外部延伸出金属卡块。本技术的另一种优选方案，其特征在于:所述导向组件的塑胶块呈“[”形，所述“[”形塑胶块上下两边设有内凹的塑胶卡槽。本技术的另一种优选方案，其特征在于:金属卡块卡在塑胶卡槽内与之重合。本技术的另一种优选方案，其特征在于:所述导向组件还设有螺栓孔，所述螺栓孔位于导向组件的金属块上。利用本技术的技术方案，具有如下有益效果:引导护板滑动的导向组件包括金属块、塑胶块，金属块硬度高，不易损坏，使用寿命长；塑胶块与护板接触，摩擦系数小，只需更换塑胶块部件，更换方便、成本低。【附图说明】图1所示为本技术的液压油缸装置示意图；图2所示为图1中AB位置的截面示意图；图3所示为本技术提供的导向组件示意图；图4所示为本技术提供的导向组件分解图。【具体实施方式】为进一步说明各实施例，本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和【具体实施方式】对本技术进一步说明。参照图1至图4所示为本技术的一种较为优选的方案，包括:缸筒10、活塞101、导向套102、活塞杆20、护板30、导向组件40，活塞杆20套于导向套102内，一端连接活塞101安装在缸筒10内，活塞杆20另一端连接与之平行的护板30，护板30设有护板卡槽301，导向组件40卡在护板卡槽301内引导护板30的移动。导向组件40包括金属块401、塑胶块402，金属块401为条状结构，两端呈“凸”形，并延伸出金属卡块403，塑胶块402呈“[”形，“[”形上下两边设有塑胶凹槽404，金属卡块403卡在塑胶凹槽404内并重合，使金属块401与塑胶块402连接并固定。金属块401设有两个螺栓孔405，导向组件40安装在缸筒10外侧利用螺栓50通过螺栓孔405与缸筒10外侧固定。导向组件40的塑胶块402卡在护板卡槽301内引导护板30的移动。本实施例中，导向套102设在缸筒10内，起到活塞杆20的导向作用。本实施例中，螺栓孔405位于金属块401上，金属块401材质较硬，不容易因螺栓孔405位置厚度较薄等原因造成损坏。当往缸筒10内加压或减压时，活塞101两端的腔体因压力差使活塞101产生移动，活塞101带动活塞杆20做直线往复式运动，护板30也一起随活塞杆20运动，导向组件40卡在护板30内，并引导护板30沿活塞杆20的方向运动，塑胶块402与活塞杆20的护板卡槽301产生摩擦，因塑胶块402的“[”形的两端卡在金属块401 “凸”形的凸出块上，保证塑胶块402不会因摩擦力脱离金属块401。中间金属块401材质较硬，不易出现受力断裂的现象，塑胶块402因摩擦变形时，只需将塑胶块402卸下更换新的即可，更换方便。以上，引导护板30滑动的导向组件40包括金属块401、塑胶块402，金属块401硬度高，不易损坏，使用寿命长；塑胶块402与护板30接触，摩擦系数小，只需更换塑胶块402部件，更换方便、成本低。图1至图4揭示了适用于本技术的一种较为优选的方案，当然的，适用于本技术的方案并不局限于如上所述，如导向组件40与缸筒10不同的固定方式，金属块401与塑胶块402不同的连接方式，金属块401不同的材质、外观形状，塑胶块402的不同外观形状，护板30的护板卡槽301不同的位置或结构；只要塑胶块402满足与金属块401连接并卡在护板卡槽301内，以上方案同样适用于本技术。具体的方法是本领域内的技术人员可轻易掌握的，在此就不一一举例了，当然了，只要符合本技术权利要求所述的内容，不论作何改变、修饰，均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种液压油缸的保护装置，包括:缸筒、活塞、活塞杆，活塞杆一端连接活塞并套于缸筒内，所述缸筒外壁固定有导向组件，所述活塞杆另一端连接护板，所述护板与活塞杆平行，平行于活塞杆的护板两端设有护板卡槽，所述导向组件卡在护板卡槽内，其特征在于，所述导向组件包括:金属块、塑胶块，所述金属块固定在缸筒外壁，所述塑胶块连接金属块并卡在护板卡槽内。2.根据权利要求1所述的液压油缸的保护装置，其特征在于:所述导向组件的金属块为条状结构，两端呈“凸”形状，“凸”形金属块外部延伸出金属卡块。3.根据权利要求1所述的液压油缸的保护装置，其特征在于:所述导向组件的塑胶块呈“[”形，所述“[”形塑胶块上下两边设有内凹的塑胶卡槽。4.根据权利要求2或3所述的液压油缸的保护装置，其特征在于:所述金属卡块卡在塑胶卡槽内与之重合。5.根据权利要求1所述的液压油缸的保护装置，其特征在于:所述导向组件还设有螺栓孔，所述螺栓孔位于导向组件的金属块上。【专利摘要】本技术涉及一种液压油缸的保护装置，包括：缸筒、活塞、活塞杆，活塞杆一端连接活塞并套于缸筒内，所述缸筒外壁固定有导向组件，所述活塞杆另一端连接护板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油缸的保护装置，包括：缸筒、活塞、活塞杆，活塞杆一端连接活塞并套于缸筒内，所述缸筒外壁固定有导向组件，所述活塞杆另一端连接护板，所述护板与活塞杆平行，平行于活塞杆的护板两端设有护板卡槽，所述导向组件卡在护板卡槽内，其特征在于，所述导向组件包括：金属块、塑胶块，所述金属块固定在缸筒外壁，所述塑胶块连接金属块并卡在护板卡槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢家文，
申请(专利权)人：石川岛中骏厦门建机有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35