一种用于柱塞泵的翻转工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于柱塞泵的翻转工装，其特征在于，包括提升组件及翻转组件，提升组件包括一侧设有辅助架的提升翻转工位台架，提升翻转工位台架和辅助架上设有底板，底板底部设有提升气缸，提升气缸的活动端穿过与底板间隙配合的导杆与位于底板上方的提升平台连接，导杆设于提升气缸的缸体内；翻转组件包括通过支撑组件固定于辅助架的底板上的传动轴，传动轴通过轴承座固定于支撑组件上；传动轴的一端连接减速器总成，另一端通过法兰盘与转角气缸连接，转角气缸位于提升平台上方。本实用新型专利技术整体结构紧凑，占地面积小，可装配到装配流水线上，操作简单，有效提高装配效率，实现一体化生产装配。

【技术实现步骤摘要】
—种用于柱塞泵的翻转工装
本技术涉及一种新型的用于柱塞泵的翻转工装，属于柱塞泵液压类产品
。
技术介绍
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高，结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合。传统柱塞泵结构如图1所示，包括依次连接的前泵体1-1、中间泵体1-4、后泵体1-5以及贯穿三个泵体的齿轮泵 1-6，前泵体1-1与中间泵体1-4之间设有斜盘组件1-2、缸体组件1-3，斜盘组件1_2、缸体组件1-3的上侧设有控制阀1-7。 由于柱塞泵基本上用于高压环境，机构复杂、铸件重量相对较重，在对其进行翻转装配时，难度系数大，劳动强度高，安全系数低，工作效率低。而传统的翻转机价格昂贵，占地面积大且不利于与装配现场配套使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于柱塞泵的翻转工装。 为了解决上述问题，本专利技术的技术方案是提供一种用于柱塞泵的翻转工装，其特征在于，包括提升组件及翻转组件，提升组件包括一侧设有辅助架的提升翻转工位台架，提升翻转工位台架和辅助架上设有底板，底板底部设有提升气缸，提升气缸的活动端穿过与底板间隙配合的导杆与位于底板上方的提升平台连接，导杆设于提升气缸的缸体内；翻转组件包括通过支撑组件固定于辅助架的底板上的传动轴，传动轴通过轴承座固定于支撑组件上；传动轴的一端连接减速器总成，另一端连接法兰盘，法兰盘上固定有转角气缸连接，转角气缸位于提升平台上方。 优选地，所述导杆底部设有限位块。 优选地，所述法兰盘上设有用于固定柱塞泵工件的定位销。 优选地，所述支撑组件包括从上至下依次连接的垫块、垫板、支撑座；所述减速器总成设于垫板上。 与现有技术相比，本技术的优点是: ①本技术整体结构紧凑，占地面积小，可装配到装配流水线上； ②本技术劳动强度低，安全系数高，装配效率高； ③本技术采用气压回路操作简单，能实现一体化生产装配。 【附图说明】 图1为传统柱塞泵的结构示意图； 图2为本技术提供的一种用于柱塞泵的翻转工装的结构示意图； 图3为本技术使用时的示意图。 【具体实施方式】 为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。 实施例 如图1所示，为本技术提供的一种用于柱塞泵的翻转工装的结构示意图，包括提升组件及翻转组件，提升组件包括一侧设有辅助架17的提升翻转工位台架18，提升翻转工位台架18和辅助架17上设有底板16，底板16底部设有提升气缸2，提升气缸2的活动端穿过与底板16间隙配合的四根导杆5与位于底板16上方的提升平台6底部连接，导杆5设于提升气缸2的缸体内，提升气缸2通过螺栓与底板16连接固定。四根导杆5底部分别通过螺母3安装一个限位块4，使得提升气缸2推动提升平台6时限制其运动行程。 翻转组件包括通过支撑组件固定于辅助架17的底板16上的传动轴11，支撑组件包括从上至下依次连接的垫块12、垫板14、支撑座15，支撑座15通过螺栓固定在底板16上。传动轴11通过两个轴承座10固定在垫块12上。传动轴11的一端连接减速器总成13，减速器总成13正好落在垫板14上；传动轴11另一端连接法兰盘9，法兰盘9上设有用于定位柱塞泵工件I的定位销8，将转角气缸7固定在法兰盘9上，转角气缸7位于提升平台6上方。 本技术的工作原理为:当柱塞泵工件I到达翻转工位时，通过气压开关接通提升气缸2的提升气压回路，提升气缸2推动提升平台6及工件I按导杆5限定的方向提升，当限位块4到达底板16时停止运动。这时推动柱塞泵工件I与法兰盘9上的定位销8定位后，按气压开关使得转角气缸7回路接通后旋转并压紧工件，这时关掉提升平台6的气压开关使得提升气缸2进入下降回路，进而提升平台2下降到原来位置。按动电机开关，这时减速器总成13工作带动传动轴11转动，传动轴11转动带动法兰盘9转动，进而带动柱塞泵工件I进行180°翻转。翻转后打开提升气缸2的开关，提升气缸2进入提升回路工作，带动提升平台6上升，上升到指定位置后，关掉转角气缸7的气压开关，转角气缸7松开并旋转到指定位置，这时用手轻推使柱塞泵工件I脱离法兰盘9上的定位销8后，关掉提升气缸2的提升气压回路进入下降回路下降，下降到提升翻转工位台架18后推动柱塞泵工件I使其脱离翻转工位到下一工位进行其他装配。整个工作过程按各个回路的气压开关和小部分的轻推工件的工作，其劳动强度很低，无论是工作安全性还是工作的装配效率都大大提高，能有效的改善员工的工作环境和劳动强度。本技术提供的一种用于柱塞泵的翻转工装M工作时，如图3所示。 传统柱塞泵由于装配时考虑各个零件的装配环境，而采用在中间泵体1-4装配完后再倒装前泵体1-1和后泵体1-5，这样可以避免斜盘组件1-2正面装配时，由于自重下滑干涉缸体组件1-3的装配，而造成的装配工时拉长和找不准位置。而倒装造成装配控制阀1-7无法装配，这时就必须在各个组件装配完好对柱塞泵进行翻转，而本技术能有效的解决此翻转问题，避免人为翻转柱塞泵过于吃力和容易碰伤，且避免人为翻转时把控制阀1-7与前泵体1-1、后泵体1-5的结合面刮伤产生密封漏油的问题。本技术同时解决了翻转机床费用高，占地面积大，不能流水线化的问题，完美的与装配流水线结合。因此，本技术具有结构简单，采用气缸推动与夹紧，安全、可靠，操作简单，且无论在劳动力和装配效率上都大大提高的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于柱塞泵的翻转工装，其特征在于，包括提升组件及翻转组件，提升组件包括一侧设有辅助架(17)的提升翻转工位台架(18)，提升翻转工位台架(18)和辅助架(17)上设有底板(16)，底板(16)底部设有提升气缸(2)，提升气缸(2)的活动端穿过与底板(16)间隙配合的导杆(5)与位于底板(16)上方的提升平台(6)连接，导杆(5)设于提升气缸(2)的缸体内；翻转组件包括通过支撑组件固定于辅助架(17)的底板(16)上的传动轴(11)，传动轴(11)通过轴承座(10)固定于支撑组件上；传动轴(11)的一端连接减速器总成(13)，另一端连接法兰盘(9)，法兰盘(9)上固定有转角气缸(7)连接，转角气缸(7)位于提升平台(6)上方。

【技术特征摘要】
1.一种用于柱塞泵的翻转工装，其特征在于，包括提升组件及翻转组件，提升组件包括一侧设有辅助架(17)的提升翻转工位台架(18)，提升翻转工位台架(18)和辅助架(17)上设有底板(16)，底板(16)底部设有提升气缸(2)，提升气缸(2)的活动端穿过与底板(16)间隙配合的导杆(5)与位于底板(16)上方的提升平台(6)连接，导杆(5)设于提升气缸(2)的缸体内；翻转组件包括通过支撑组件固定于辅助架(17)的底板(16)上的传动轴(11)，传动轴(11)通过轴承座(10)固定于支撑组件上；传动轴(11)的一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄华星，赵宁，张芳，张双红，
申请(专利权)人：龙工上海精工液压有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31