一种柱塞泵制造技术

技术编号:10932642 阅读:107 留言:0更新日期:2015-01-21 13:12
本实用新型专利技术涉及一种输送液体的柱塞泵,特别是一种结构简单、液体输送效率较高的柱塞泵。本实用新型专利技术所述的柱塞泵,包括柱塞,衬套,复位弹簧,入口单向阀,所述柱塞和衬套之间设有压力腔,所述衬套设有出油槽,所述出油槽出口处设有出口单向阀,其结构特点在于,所述柱塞外径设有过油间隙,所述过油间隙与压力腔相通,所述入口单向阀与过油间隙相连接,所述柱塞含有弹簧支座,所述复位弹簧分别与弹簧支座和衬套相连接。本实用新型专利技术所述的柱塞泵结构简单,装配容易,柱塞容腔密封性能较高。

【技术实现步骤摘要】
一种柱塞泵
本技术涉及一种输送液体的柱塞泵,特别是一种结构简单、液体输送效率较高的柱塞泵。
技术介绍
现有汽车防抱死防制动系统中的所使用柱塞泵,通常为径向柱塞泵。在此类柱塞泵的结构中,通常在柱塞上加工径向和轴向的过油孔,并在轴向过油孔出口处设入口单向阀、入口单向阀阀座和密封元件。例如,专利CN101454567A中公开的一种用于液体输送的柱塞泵,其柱塞的一端设有入口单向阀,入口单向阀包括封闭元件、用于封闭元件复位的弹簧元件、支撑弹簧元件的夹持装置以及和夹持装置一体设置的密封区域。其柱塞上设有的轴向过油孔与封闭元件密封配合。这种柱塞泵存在的不足主要为:1、柱塞杆上加工径向和轴向的过油孔,贯穿油孔的毛刺需要特别设备去除,所耗成本较高;2、将入口单向阀置于缸筒元件和柱塞所形成的工作腔内,使得零件装配难度增大,且各零部件装配时所形成的装配公差累积较大;3、整个柱塞泵结构复杂,零件数较多,制造工艺要求较高,成本较贵。此夕卜,在柱塞泵的压力腔中,柱塞外径设有与缸筒元件相接触的密封元件。当柱塞容腔压力升高时,密封元件产生移动,继而导致封闭容腔体积变大,从而使得系统输液效率降低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、制造成本低且输液效率高的柱塞泵。 本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种结构改进的柱塞泵,包括柱塞,衬套,复位弹簧,入口单向阀,所述柱塞一端与电机相连,另一端设置于衬套中,所述柱塞和衬套之间设有压力腔,所述衬套设有出油槽,所述出油槽出口处设有出口单向阀,其结构特点在于,所述柱塞外径设有过油间隙,所述过油间隙与压力腔相通,所述入口单向阀与过油间隙相连接,所述柱塞含有弹簧支座,所述复位弹簧分别与弹簧支座和衬套相连接。 作为优选,所述柱塞外径设有星形密封圈,其设置的目的在于,避免柱塞在运动过程中与柱塞泵的壳体直接接触和摩擦。 作为优选,所述过油间隙和入口单向阀之间设有过滤网。过滤网可滤除油液中的杂质,保证流入压力腔内的油液清洁度。 作为优选,所述柱塞外径设有与衬套相相接触的导向套,所述导向套设有与过油间隙和工作腔相通的过油孔。其中,导向套对柱塞运动起导向作用,同时也可以避免柱塞在运动过程中与衬套直接接触和摩擦,继而可以保护衬套或柱塞不被损坏。另外,过油孔的设置可以保证整个油路的畅通。 本技术同现有技术相比具有以下优点及效果:1、将入口单向阀设置于过油间隙处,可以减少加工制备柱塞泵所需的零部件,降低制造成本;2、整个柱塞泵结构简单,装配容易;3、柱塞容腔无密封元件,但密封性能较高,可提高柱塞的输液效率。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例1的结构示意图; 标号说明:1、入口单向阀;2、柱塞;3、星形密封圈;4、衬套;5、过滤网;6、过油孔;7、导向套;8、过油间隙;9、复位弹簧;10、出油槽;11、出口单向阀;12、弹簧支座;13、压力腔。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本技术做进一步的详细说明,以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。 实施例1:如图1所示,本技术所述的一种结构改进的柱塞泵,包括柱塞2,衬套4,复位弹簧9,入口单向阀I,所述柱塞2 —端与电机相连,另一端设置于衬套4中,所述衬套4和柱塞2之间设有压力腔13,所述衬套4设有出油槽10,所述出油槽10出口处设有出口单向阀11,所述柱塞2外径设有过油间隙8,所述柱塞2设有与衬套4相接触的导向套7,所述导向套7设有与压力腔13和过油间隙8相通的过油孔6,所述柱塞2含有弹簧支座12,所述复位弹簧9分别接到弹簧支座12和衬套4,所述入口单向阀I与过油间隙8相连接。所述柱塞2的外径设有星形密封圈3,所述过油间隙8和入口单向阀I之间设有过滤网5。所述导向套7的设置可对柱塞2的运动起导向作用,同时也可以避免柱塞2在往复运动的过程中与衬套4的直接接触和摩擦。柱塞泵的工作腔虽无密封元件,但密封性能较高,可以提高柱塞泵的系统输送效率。具体地,当柱塞2的密封腔压力减小时,出口单向阀11关闭,入口单向阀I开启,油液可从入口单向阀I进入过油间隙8,继而流入压力腔13,当柱塞2的密封腔压力升高时,入口单向阀I关闭,出口单向阀11开启,油液可沿衬套4的出油槽10流入出口单向阀11,继而实现油液的输送。 此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化,均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种柱塞泵,包括柱塞(2),衬套(4),复位弹簧(9),入口单向阀(1),所述柱塞(2)和衬套(4)之间设有压力腔(13),所述衬套(4)设有出油槽(10),所述出油槽(10)出口处设有出口单向阀(11),其特征在于,所述柱塞(2)外径设有过油间隙(8),所述过油间隙(8)与所述压力腔(13)相通,所述柱塞(2)含有弹簧支座(12),所述复位弹簧(9)分别接到弹簧支座(12)和衬套(4),所述入口单向阀(1)与过油间隙(8)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种柱塞泵,包括柱塞(2),衬套(4),复位弹簧(9),入口单向阀(1),所述柱塞(2)和衬套⑷之间设有压力腔(13),所述衬套⑷设有出油槽(10),所述出油槽(10)出口处设有出口单向阀(11),其特征在于,所述柱塞⑵外径设有过油间隙(8),所述过油间隙(8)与所述压力腔(13)相通,所述柱塞(2)含有弹簧支座(12),所述复位弹簧(9)分别接到弹簧支座(12)和衬套(4),所述入口单向阀(I)与过油...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟吴文浩张致兴吴志强
申请(专利权)人:浙江万向精工有限公司万向集团公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1