【技术实现步骤摘要】
自调节式雾灯
本技术涉及汽车零器件制造加工业的
,具体涉及一种自调节式的雾灯。
技术介绍
随着汽车的普及,汽车配件的设计也随着汽车性能的不断提高而需要改进。汽车灯为电器类零部件,包括大灯和雾灯等,车灯作为灯具重要的功能部件,必须保证其良好的工作状态,否则,由于车灯的工作情况不好,不仅会使得本车驾驶者不能及时了解所行驶公路的路况,而且也会造成其他道路使用者无法接受本车的光信号,具有非常大的安全隐患。 传统的雾灯采用雾灯整体安装在反射镜上的结构,雾灯整体射出的光经由反射镜反射,因此,一般在反射镜上安装调节装置从而实现对于反射镜的上下调节,由于反射镜的角度变化而改变射出灯光的角度变化。在使用此装置时,反射镜的调节装置不灵活,调节操作常会卡住,调节不流畅,较难调节到光线的理想状态,不利于使用。 因此,上述问题是在对雾灯的设计和使用过程中应当予以考虑并解决的问题。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本技术提供自调节式雾灯。 本技术的技术解决方案是:自调节式雾灯,包括雾灯灯泡和雾灯灯座,所述雾灯灯泡设置在所述雾灯灯座内,所述雾灯灯座嵌入在固定支架中,所述雾灯灯座的最左端与最右端与所述固定支架相连形成所述雾灯灯座与所述固定支架相连的中心轴,在所述固定支架的最底端或最顶端设置有螺钉,所述螺钉朝向所述雾灯灯座插入所述固定支架中,所述雾灯灯座上对应所述螺钉的顶部位置设置有插口,所述螺钉的顶部插入所述插口内。 本技术的进一步改进在于:所述固定支架上开设有多个用于安装在车灯内部的螺孔。 本技术的进一步改进在于:所述雾灯灯座的尾端连接有电 ...
【技术保护点】
自调节式雾灯,包括雾灯灯泡(1)和雾灯灯座(2),所述雾灯灯泡(1)设置在所述雾灯灯座(2)内,其特征在于:所述雾灯灯座(2)嵌入在固定支架(3)中,所述雾灯灯座(2)的最左端与最右端与所述固定支架(3)相连形成所述雾灯灯座(2)与所述固定支架(3)相连的中心轴(4),在所述固定支架(3)的最底端或最顶端设置有螺钉(5),所述螺钉(5)朝向所述雾灯灯座(2)插入所述固定支架(3)中,所述雾灯灯座(2)上对应所述螺钉(5)的顶部位置设置有插口(6),所述螺钉(5)的顶部插入所述插口(6)内。
【技术特征摘要】
1.自调节式雾灯,包括雾灯灯泡(I)和雾灯灯座(2),所述雾灯灯泡(I)设置在所述雾灯灯座(2 )内,其特征在于:所述雾灯灯座(2 )嵌入在固定支架(3 )中,所述雾灯灯座(2 )的最左端与最右端与所述固定支架(3)相连形成所述雾灯灯座(2)与所述固定支架(3)相连的中心轴(4),在所述固定支架(3)的最底端或最顶端设置有螺钉(5),所述螺钉(5)朝向所述雾...
【专利技术属性】
技术研发人员:浦新华,
申请(专利权)人:江苏海德莱特汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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