一种散热器总成的试压工艺方法技术

本发明专利技术涉及一种生产工艺方法，尤其是一种散热器总成的试压工艺方法。其步骤包括作业前准备、焊接水管、密封、通入压缩空气、补焊。它步骤简单、操作方便、易于掌握、成本低、生产效率高，是一种通用的高品质的散热器总成的试压工艺方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种生产工艺方法，尤其是。
技术介绍
汽车散热器是汽车冷却系统的重要组成部分，散热器的主要性能是散热能力和密封性能，而密封性能的好坏直接关系到散热器的使用，因此散热器出厂前必须做好密封性能测试，一般采用向散热器内通入压缩空气来检查。
技术实现思路
本专利技术旨在提供，它步骤简单、易于掌握，成本低、效率高，是一种通用的散热器的试压工艺方法，其采用的技术方案如下: 的步骤依次为: (I)作业前准备: ①设定进气压力，调整减压阀压力为0.15MPa ； ②准备好适合进出水管、补水管、出气管等用胶塞、试压用复式加水口盖、丝堵、焊炬； ③试压水槽内注满清水，水阀常开以保持水的清洁； ④准备好补焊用焊炬、钎料和焊剂； (2)焊接水管:火焰钎焊已固定好的进、出水管； (3)密封:用胶塞将进出水管、补水管密封，将放水开关旋紧，用加水口盖将加水口密封，有感温塞螺母的用特制丝堵堵严； (4)通入压缩空气:接上气管，通入压缩空气后，将散热器浸没在水中，持续时间l-2min，若水中无连续气泡出现，表明该散热器不漏水，转入下道工序；若水中有连续气泡出现，表明该散热器漏水，将该散热器进行补焊； (5)补焊:将散热器漏水处作上记号，然后从水槽中搬出，放在水槽边沿上，拔下胶塞(或卸下加水口盖)，放出散热器内的压缩空气后准备补焊； (6)补焊后重复(3)、(4)。 本专利技术具有如下优点:步骤简单、操作方便、易于掌握、成本低、生产效率高，是一种通用的高品质的散热器总成的试压工艺方法。 【具体实施方式】 下面结合实例对本专利技术作进一步说明: 的步骤依次为: (I)作业前准备: ①设定进气压力，调整减压阀压力为0.15MPa ； ②准备好适合进出水管、补水管、出气管等用胶塞、试压用复式加水口盖、丝堵、焊炬； ③试压水槽内注满清水，水阀常开以保持水的清洁； ④准备好补焊用焊炬、钎料和焊剂； (2)焊接水管:火焰钎焊已固定好的进、出水管； (3)密封:用胶塞将进出水管、补水管密封，将放水开关旋紧，用加水口盖将加水口密封，有感温塞螺母的用特制丝堵堵严； (4)通入压缩空气:接上气管，通入压缩空气后，将散热器浸没在水中，持续时间l-2min，若水中无连续气泡出现，表明该散热器不漏水，转入下道工序；若水中有连续气泡出现，表明该散热器漏水，将该散热器进行补焊； (5)补焊:将散热器漏水处作上记号，然后从水槽中搬出，放在水槽边沿上，拔下胶塞(或卸下加水口盖)，放出散热器内的压缩空气后准备补焊； (6)补焊后重复(3)、(4)。 上面以举例方式对本专利技术进行了说明，但本专利技术不限于上述具体实施例，凡基于本专利技术所做的任何改动或变型均属于本专利技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热器总成的试压工艺方法，其特征在于：所述试压工艺方法的步骤依次为：(1)作业前准备：①设定进气压力，调整减压阀压力为0.15MPa；②准备好适合进出水管、补水管、出气管等用胶塞、试压用复式加水口盖、丝堵、焊炬；③试压水槽内注满清水，水阀常开以保持水的清洁；④准备好补焊用焊炬、钎料和焊剂；(2)焊接水管：火焰钎焊已固定好的进、出水管；(3)密封：用胶塞将进出水管、补水管密封，将放水开关旋紧，用加水口盖将加水口密封，有感温塞螺母的用特制丝堵堵严；(4)通入压缩空气：接上气管，通入压缩空气后，将散热器浸没在水中，持续时间1‑2min，若水中无连续气泡出现，表明该散热器不漏水，转入下道工序；若水中有连续气泡出现，表明该散热器漏水，将该散热器进行补焊；(5)补焊:将散热器漏水处作上记号，然后从水槽中搬出，放在水槽边沿上，拔下胶塞(或卸下加水口盖)，放出散热器内的压缩空气后准备补焊；(6)补焊后重复(3)、(4)。

【技术特征摘要】
1.一种散热器总成的试压工艺方法，其特征在于:所述试压工艺方法的步骤依次为: (1)作业前准备: ①设定进气压力，调整减压阀压力为0.15MPa ； ②准备好适合进出水管、补水管、出气管等用胶塞、试压用复式加水口盖、丝堵、焊炬； ③试压水槽内注满清水，水阀常开以保持水的清洁； ④准备好补焊用焊炬、钎料和焊剂； (2)焊接水管:火焰钎焊已固定好的进、出水管； (3)密封:用胶塞将进出水管、补水管密封，将放水开关旋紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：关丽，刘振宇，
申请(专利权)人：青岛康和食品有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37