一种车辆避震硬度液压调节装置制造方法及图纸

技术编号:10856021 阅读:226 留言:0更新日期:2015-01-01 04:22
本实用新型专利技术公开了一种车辆避震硬度液压调节装置,它包括车架,安装在车架底部后方的后平叉,安装在车架上的两根横梁,所述两横梁之间设有两根滑杆,该装置还包括一个连接板,该连接板一端套在其中的一根滑杆上,另一端套在另一根滑杆上,所述后平叉与连接板之间的两侧分别设有一个避震器,在所述的一根横梁上固定设置一个油缸,该油缸的输出端穿过安装油缸的横梁与所述的连接板相连。该装置结构简单,安装方便,采用水平推拉的方式来减小避震器的倾斜角度,从而增强了车辆的避震效果。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆避震硬度液压调节装置,它包括车架,安装在车架底部后方的后平叉,安装在车架上的两根横梁,所述两横梁之间设有两根滑杆,该装置还包括一个连接板,该连接板一端套在其中的一根滑杆上,另一端套在另一根滑杆上,所述后平叉与连接板之间的两侧分别设有一个避震器,其特征在于:在所述的一根横梁上固定设置一个油缸,该油缸的输出端穿过安装油缸的横梁与所述的连接板相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩养涛
申请(专利权)人:界首市达尔玛电动车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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