一种测速式电动车倒车防撞控制电路制造技术

技术编号:24943432 阅读:88 留言:0更新日期:2020-07-17 22:11
本实用新型专利技术属于车辆倒车防撞技术领域,具体涉及一种测速式电动车倒车防撞控制电路,它包括车速传感器、车速检测模块、超声波探头和超声波测距模块,所述车速检测模块的信号输入端与车速传感器相连,超声波测距模块的信号输入端与超声波探头相连,所述的车速检测模块和超声波测距模块分别与停车避障执行模块相连,停车避障执行模块与行车控制器的反牵停车信号输入线相连;本实用新型专利技术相比现有技术具有以下优点:控制电路简单,容易实现,成本低,适于推广,能够保证在不同的倒车车速条件下,能够实现智能控制,提高倒车效率的同时实现避障。

【技术实现步骤摘要】
一种测速式电动车倒车防撞控制电路
本技术属于车辆倒车防撞
,具体涉及一种测速式电动车倒车防撞控制电路。
技术介绍
目前公知的电动车倒车防撞控制电路由装在车辆尾部的超声波探头、超声波测距模块、倒车开关、车辆加速器、行车控制器及行车电机等组成。其工作过程为,打开倒车开关后,超声波测距模块及超声波探头上电,操作车辆加速器向行车控制器提供加速信号,行车控制器驱动行车电机实现车辆的倒车动作,当车辆尾部与障碍物的距离达到或小于超声波测距模块设定的避障距离时,超声波测距模块向行车控制器发送停车避障信号,再由行车控制器中断车辆倒车动作,并反牵行车电机实现车辆的防撞避障功能,这种电动车控制电路的缺陷为,防撞动作启动时车辆尾部离障碍物的距离是电路事先设定好的,无法随车速的快慢自动提前或滞后,当倒车速度过快时,由于惯性的作用缺少足够的缓冲距离,而造成撞车事故的发生;当慢速倒车入库时,由于惯性力的减小又会出现倒车入库不到位的情况。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有问题,提供了一种测速式电动车倒车防撞控制电路。本技术是通过以下技术方案实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测速式电动车倒车防撞控制电路,包括车辆电源、倒车开关、行车电机、车辆加速器、装设于车辆尾部的超声波探头、超声波测距模块、行车控制器;所述倒车开关通过导线与车辆电源相连,所述行车控制器的电源输入端通过导线与车辆电源连接,行车控制器的两个信号输入端通过信号线分别与倒车开关和车辆加速器相连,行车控制器的输出端通过导线与行车电机相连;所述超声波测距模块的信号输入端通过信号线与超声波探头相连,超声波测距模块的电源输入端通过导线与倒车开关相连;其特征在于,还包括车速传感器、车速检测模块和停车避障执行模块,所述车速检测模块的电源输入端与倒车开关相连,信号输入端与车速传感器相连接;所述超声波测距模块和...

【技术特征摘要】
1.一种测速式电动车倒车防撞控制电路,包括车辆电源、倒车开关、行车电机、车辆加速器、装设于车辆尾部的超声波探头、超声波测距模块、行车控制器;所述倒车开关通过导线与车辆电源相连,所述行车控制器的电源输入端通过导线与车辆电源连接,行车控制器的两个信号输入端通过信号线分别与倒车开关和车辆加速器相连,行车控制器的输出端通过导线与行车电机相连;所述超声波测距模块的信号输入端通过信号线与超声波探头相连,超声波测距模块的电源输入端通过导线与倒车开关相连;其特征在于,还包括车速传感器、车速检测模块和停车避障执行模块,所述车速检测模块的电源输入端与倒车开关相连,信号输入端与车速传感器相连接;所述超声波测距模块和车速检测模块的信号输出端分别通过信号线与停车避障执行模块的信号输入端相连;停车避障执行模块...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩养涛陈文杰张帅帅
申请(专利权)人:界首市达尔玛电动车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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