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螺旋弹簧悬架汽车底板自动调平系统技术方案

技术编号:9302571 阅读:130 留言:0更新日期:2013-10-31 03:42
本实用新型专利技术公开了螺旋弹簧悬架汽车底板自动调平系统,在每个前轮(2)和后轮(6)处各安装一个减振调平器(30),各个减振调平器(30)中的液压缸与调平控制系统(31)连接,减振调平器(30)的上端通过活塞杆螺母(9)、活塞杆(10)与车架(7)连接,减振调平器(30)的中部通过弹簧座(16)支承螺旋弹簧(4),前轮(2)处的减振调平器(30)的下端通过吊环(27)与前轮(2)连接,后轮(6)处的减振调平器(30)的下端通过吊环(27)与后轮(6)连接,调平控制系统(31)安装在底板(5)上。本实用新型专利技术用于螺旋弹簧悬架的汽车(1)在凹凸不平的地面上时,自动调平汽车(1)的底板(5)。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
螺旋弹簧悬架汽车底板自动调平系统,其特征在于:螺旋弹簧悬架汽车底板自动调平系统包括减振调平器(30)中的液压缸和调平控制系统(31);在每个前轮(2)和后轮(6)处各安装一个减振调平器(30),各个减振调平器(30)中的液压缸与调平控制系统(31)连接;减振调平器(30)的上端通过活塞杆螺母(9)、活塞杆(10)与车架(7)连接,减振调平器(30)的中部通过弹簧座(16)支承螺旋弹簧(4),前轮(2)处的减振调平器(30)的下端通过吊环(27)与前轮(2)连接并随前轮(2)相对车架(7)移动,后轮(6)处的减振调平器(30)的下端通过吊环(27)与后轮(6)连接并随后轮(6)相对车架(7)移动;调平控制系统(31)安装在底板(5)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许兆棠许平萍周玉明张恒李爱华张雄张苏娜
申请(专利权)人:淮阴工学院
类型:实用新型
国别省市:

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