铁道机车用低轮缘弧形踏面车轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁道机车用低轮缘弧形踏面车轮，其结构是由车轮体、车轮踏面及车轮轮缘组成，车轮踏面为弧形，车轮轮缘的厚度Ｂ为３４ｍｍ，车轮轮缘的高度Ｈ高出车轮踏面基线２８ｍｍ，该车轮和现有技术相比，可使机车车轮的运行阻力、接触应力和磨耗率降低，延长车轮的旋削周期，增加车轮的使用寿命，提高机车的利用率，而且能提高机车行驶平稳性和安全性，如在全国各路局推广使用每年可产生数十亿元的经济效益，因此具有很好的推广使用价值。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
铁道机车用低轮缘弧形踏面车轮，包括车轮体、车轮踏面及车轮缘，其特征在于车轮踏面为弧形，车轮轮缘厚度Ｂ为３４ｍｍ，车轮轮缘高度Ｈ高于车轮踏面基线２８ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新明，
申请(专利权)人：铁道部四方车辆研究所，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]