【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢圈，尤其是一种无内胎钢圈，属于钢圈
目前，10-4英寸以下的车轮钢圈，由于规格尺寸较小，无法用滚压成型加工生产，而用冲压等其它方法生产的对开式车轮，因气密性能差，无法安装无内胎轮胎，不能满足微型无内胎使用的市场需求，给使用者带来了诸多不便。本技术的目的旨在克服上述已有技术的不足，而提供一种密封性能好的微型无内胎钢圈。为达到上述目的，本技术是这样实现的一种微型无内胎钢圈，其特殊之处在于主要是由采用自动气体保护焊机对缝焊接使之成为一个整体的轮辋1和轮辋2组成，在其整体的中间加工一中心孔3，中心孔3的外围加工有一组螺栓孔4，在轮辋1或者轮辋2的侧面有一气门孔5。本技术与已有技术相比，由于采用自动气体保护焊机焊接，密封效果好，气密性高，完全达到了无内胎轮胎使用所需的气密性技术要求，满足了市场的需求，具有良好的经济效益和深远的社会效益。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1为本技术的剖视图。图2为图1的俯视图。如图1、图2所示，本技术所述的微型无内胎钢圈主要是由经多次拉伸成型的对开式轮辋1、轮辋2组成的，轮辋1与轮辋2对接...
【技术保护点】
一种微型无内胎钢圈，其特征在于主要是由用自动气体保护焊机对缝焊接为一整体的轮辋（１）和轮辋（２）组成，在其中间加工一中心孔（３），中心孔（３）的外围加工有一组螺栓孔（４），在轮辋（１）或者轮辋（２）的侧面有一气门孔（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔吉胜，
申请(专利权)人：烟台鲁阳车轮有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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