分仓式充气内胎制造技术

本实用新型专利技术用于车辆内胎装置，它解决了目前各种充气轮胎途中被刺穿，自然破裂漏气时必须停止行驶，途中换胎不变之缺点和保证无备胎车辆漏气后的行驶。主要采用内胎分仓，分仓数量根据车辆不同用途和轮胎的容积而定。当其中一至二空气仓漏气时，均可保存６～８个气压，４～６个气压和２～４个气压，使车辆继续行驶。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于车辆内胎装置的分仓式充气内胎，设有内胎（１），总气阀（２），其特征在于，数片隔膜（３）将内胎（１）的内腔沿纵向分成数个分气仓（８），每个分气仓室（８）装一个分气仓阀，而隔膜（３）为丫字形，丫字形的头部与内胎（１）的外圈（触地的一面）内表面形成“三角区”（１１）并在“三角区”（１１）充填尼龙纤维，其纵剖面各隔膜（３）之间的距离靠内胎（１）内圈端窄，靠外圈端宽，而隔膜之间用具有一定耐磨或弹性尼龙线（４）类材料连结，分气仓阀设在内胎（１）内圈一横断面上（特种形和一般形车），分气仓阀由螺栓（６），孔（５），孔（１０）组成，在此面内胎（１）壁内装有金属板（７），其上有主气管道（９）和分气仓孔（１０），主气管道（９）将分气仓孔断开成上下两部分，上部分为螺纹孔，下部扩成锥孔，与螺栓（６）头部的锥体相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李珍富，
申请(专利权)人：李珍富，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]